Тема: Доступные функции кодирования с помощью VAG-COM А5

Сообщение от servit

Это не совсем хорошо, если у Вас DSG.

Обоснуйте пожалуйста, чем не хорошо

"Для больших эмоций мы бы вам порекомендовали заказать опцию Driving Mode Selection. Помимо возможности изменения настроек рулевого управления и коробки передач (если это DSG) можно будет обострить реакцию на газ. Изначально Octavia на перемещение акселератора отзывается с задумчивостью." Это выдержка из рекламы новой Октавии.

А на Ауди эта опция ставиться на машины с аналогичными двигателями и коробками уже наверно как лет 10 и называется Audi Drive Selection. И если ее нет с завода 15 минут работы со шнурком и эта опция появляется))).Так что не нужно писать того чего не знаете и не понимаете о чем пишете.

То что я сейчас делаю на Шкодах будет на новой Октавии с завода предлагаться как опция)))

Уже спрашивал http://www.octavia-club.ru/f/komp-di...no/#post334815
Но решил спросить здесь - идеей активировать подсветку приборов при включении зажигания никто не заморачивался?
Как бывший владелец Seat Freetrack, на котором данная функция была реализована штатно, могу сказать, что штука достаточно удобная. Достаточно часто возникает ситуация, что вроде еще и не темно, и подсветки уже не хватает. Имхо, конечно...
Причем завязана на датчик освещения - при недостаточных условиях освещения, подсветка автоматически меняет свою яркость. Как написано в мануале - "говорит" водителю, что пора включить ближний свет.

Начнем с того что разные приборки у них стоят.
Что мешает ездить в авто режиме, автоматом будет включаться ближний и подсветка при недостаточной освещенности.

Сообщение от Petran

Начнем с того что разные приборки у них стоят.
Что мешает ездить в авто режиме, автоматом будет включаться ближний и подсветка при недостаточной освещенности.

Да, ничего не мешает... Нравится мне, чтобы панель хорошо освещалась (видна была). А с ближним ездить не нравится, ДХО есть.

Сообщение от Nikolay

У меня это установлено с завода в Чехии при заказе машины в январе 2009г.
Но в моторе и тормозах покопаться "Васей" проблемно, без VAS-PC и пинкода не как.
Блок тормозов старый 17ти битный (с 2010г пошли 18ти битные) , перекодировке не поддается хотя всё работает, единственное что удалось переключить, это " Break assist " перекодировал на 2.
Тормоза стали более эффективнее и адекватней.

Ну тормоза я сделал по максимуму, руль тоже, а вот DSR видно не судьба, видимо аппарат больно древний. Жаль. А еще недавно глюк был - максидот застыл неподвижно, показывает открытую заднюю дверь и показатели (километраж, темпер, время) не меняются, и в меню не попасть. На работе постав на охрану, через час уже все работало. И при сканировании ни одной ошибки ведь не вылезло! Что было - не знаю?

Сообщение от Vladimir.fin

Ну тормоза я сделал по максимуму, руль тоже, а вот DSR видно не судьба, видимо аппарат больно древний. Жаль. А еще недавно глюк был - максидот застыл неподвижно, показывает открытую заднюю дверь и показатели (километраж, темпер, время) не меняются, и в меню не попасть. На работе постав на охрану, через час уже все работало. И при сканировании ни одной ошибки ведь не вылезло! Что было - не знаю?

Сбросил бы клемму аккумулятора минут на 5-10 , всё обновилось бы. Типа холодный перезапуск.

Сообщение от Nikolay

Сбросил бы клемму аккумулятора минут на 5-10 , всё обновилось бы. Типа холодный перезапуск.

Не было времени, а потом само прошло, но что это было? Вот в чем вопрос.

парни подскажите! у меня vRS. возможно подключить габаритные лампочки они там есть! (в фарах что бы горели когда включается подсветка...а то когда все выключено( led огни) горят ярко....включаем подсветку(габариты)они притухают...

Сообщение от Petran

Обоснуйте пожалуйста, чем не хорошо

Тем, что при резком старте, и срабатывании ESP (антипробуксовочной системы), особенно на скользком участке, АКПП DSG, может несколько раз, за короткое время, переключиться с первой до третьей передачи, и наоборот, что сопровождается резкими толчками и ударами в АКПП.
Летом на асфальте, конечно зачет, но зимой...

Многие от этого девайса, отказались.