Тема: Доступные функции кодирования с помощью VAG-COM А5

Ребят, привет! Хотел себе активировать некоторые функции - так у меня по методикам описанным - нет таких битов. Куда копать? Машина июль 2010 1,4 TSI DSG

Сообщение от STING-WRX

Ребят, привет! Хотел себе активировать некоторые функции - так у меня по методикам описанным - нет таких битов. Куда копать? Машина июль 2010 1,4 TSI DSG

Вы может хоть чуть-чуть конкретизируте, что Вы пытаетесь активировать? Или у Вас ВООБЩЕ нет никаких битов?)

Сообщение от Unit

Вы может хоть чуть-чуть конкретизируте, что Вы пытаетесь активировать? Или у Вас ВООБЩЕ нет никаких битов?)

биты есть, только они не то активируют. Шнурок VCDS последней версии ПО - РУС. Пробовал активировать вторую туманку - в битах не то...

Сообщение от STING-WRX

биты есть, только они не то активируют. Шнурок VCDS последней версии ПО - РУС. Пробовал активировать вторую туманку - в битах не то...

так вторую туманку можно только через VAS PC...Через Васю можно на до ФЛ, вообще скрины нужны так было бы всем понятнее.

Сообщение от STING-WRX

Ребят, привет! Хотел себе активировать некоторые функции - так у меня по методикам описанным - нет таких битов. Куда копать? Машина июль 2010 1,4 TSI DSG

никто не подскажет? - скрины выложил

Сообщение от STING-WRX

никто не подскажет? - скрины выложил

последний скрин 80 надо просто на 81 сменить и потом нажать на любой свободный байт выйти и сохранить, первый скрин не понятно вообще, галок нету... др скрины я не понял извини)

Мужики подскажите кто нибудь.Вопрос вот в чём; Когда то у Петра активировал через шнурок отключение ДХО при постановке на ручник. Сегодня вдруг заметил, что ДХО не гаснут. Пробовал ручник с разным усилием ставить (может концевик грешит) не помогло. Что могло случиться, слетели настройки? Вчера был у диллера по акции, диагностика ходовой и жижу разную проверяли. К компу не подключались, но ДХО, как то совпало, после них вдруг загорелись на ручнике. У кого какие мысли, где копать, что могло быть?

Сообщение от AleksZ

Мужики подскажите кто нибудь.Вопрос вот в чём; Когда то у Петра активировал через шнурок отключение ДХО при постановке на ручник. Сегодня вдруг заметил, что ДХО не гаснут. Пробовал ручник с разным усилием ставить (может концевик грешит) не помогло. Что могло случиться, слетели настройки? Вчера был у диллера по акции, диагностика ходовой и жижу разную проверяли. К компу не подключались, но ДХО, как то совпало, после них вдруг загорелись на ручнике. У кого какие мысли, где копать, что могло быть?

До поездки к ОД все норм работало? т.к. тут иногда инфа всплывает что когда ОД у себя тачку подключает на диагностику и если комп видит не заводские коды то типо все в сток скидывает автоматом (там же все через инет настроено) сам лично не знаю на сколько это правда, поэтому проверь ещё какие нибудь ништяки слетели или нет...

Сообщение от AleksZ

Мужики подскажите кто нибудь.Вопрос вот в чём; Когда то у Петра активировал через шнурок отключение ДХО при постановке на ручник. Сегодня вдруг заметил, что ДХО не гаснут. Пробовал ручник с разным усилием ставить (может концевик грешит) не помогло. Что могло случиться, слетели настройки? Вчера был у диллера по акции, диагностика ходовой и жижу разную проверяли. К компу не подключались, но ДХО, как то совпало, после них вдруг загорелись на ручнике. У кого какие мысли, где копать, что могло быть?

Подключить шнурок и посмотреть настройки. Если настройки сбились (в чем я очень сомневаюсь), то активировать заново. Если нет, то смотрим концевик "ручника". Хотя, если лампочка на приборке загорается, при поднятом "ручнике", то концевих рабочий.
Начните с этого.
П.С.
Если ОД не подключались к OBD II, то и обнулить настройки невозможно.

Сообщение от servit

Подключить шнурок и посмотреть настройки. Если настройки сбились (в чем я очень сомневаюсь), то активировать заново. Если нет, то смотрим концевик "ручника". Хотя, если лампочка на приборке загорается, при поднятом "ручнике", то концевих рабочий.
Начните с этого.
П.С.
Если ОД не подключались к OBD II, то и обнулить настройки невозможно.

Ещё заметил, что вроде стробоскопы отключились. Вот правда сейчас не уверен, они работают в связке ;дальний-ДХО или дальний-ближний, т.е.при горящих ДХО кратковременно нажимаю дальний (под рулевой на себя) и ДХО гаснут... Вобщем при включенном ближнем это точно не работает. Остальные фишки остались: тест стрелок, свет только в багаже при его открытии, автоматическая блокировка дверей при скор.15км/ч...