Тема: Бронирование кузова

Сообщение от Svarka1

Тема интересная, но дорого до неприличия, если хорошей пленкой. Затягивать надо как минимум капот, фары. Можно бампер (у меня уже в сколах он, а грунта нет, сразу пластик черный виден, выглядит так себе на светлой машине). Крылья по желанию - площадь у них не велика в сечении. Крышу (у меня черная) я бы затягивал всю хотя бы как защиту от тряпок на мойках, поскольку на самой машине особо затиров не видно, а вот на черной крыше еще как. В итоге цена вопроса за 60к улетает, ну его нафиг, за эти деньги можно всю машину покрасить.

но это будет крашеная машина, каждый выбирает по кошельку, я посчитал, что если могу за машину заплатить эти деньги, то могу и уход за ней позволить, хотя жена ругается)) а в планах еще и полная шумоизоляция салона..))

Мое мнение не компетентно, но если это стоит кучу денег, то проще отъездить и продать, купив другое авто...не такое облупляющееся как это.

Сообщение от anton2106

Мое мнение не компетентно, но если это стоит кучу денег, то проще отъездить и продать, купив другое авто...не такое облупляющееся как это.

Если машину себе оставляешь НЕ на 2-3 года ( пока гарантия) ,а дальше - плёнка полиуретановая антигравийка очень сохраняет внешнее состояние лкп, НО при самом главном условии - если попадание в дтп это не основное главное времяприпровожление владельца. Иначе без толку сохранять идеальную внешку заводского лкп - крась да крась бесконечно.


Я весь кузов замотал в 2014. Клеил сам. Плёнка 3М venturashield. До сих пор всё выглядит отлично. Сколов на лкп нет вообще ,в том числе и после трёх ежегодных поездок летних в отпуска. Сколов именно лкп в принципе нет - при адекватных дистанциях удар держит.

А вот на лобовике клеил два скола.

Ничего не облупляется и заводское лкп в полиуретане выглядит просто идеально
в сравнении с одногодками 13го года выпуска. Ни паутин от тряпок ( не сушу на мойках) ,ни сколов, ни царапин
Perfecto. Как я люблю)

IMG_20160622_173446.jpgIMG_20160622_173402.jpgIMG_20160622_173324.jpg

С экономической точки зрения никакого профита от затягивания в пленку нет. Т.е. абсолютно. Если только не стоит цель сберечь машину для следующего владельца. Да хрен ему. Хочет без сколов-пусть идет в салон за новой.

Сообщение от Васильич32

С экономической точки зрения никакого профита от затягивания в пленку нет. Т.е. абсолютно. Если только не стоит цель сберечь машину для следующего владельца. Да хрен ему. Хочет без сколов-пусть идет в салон за новой.

Я берегу машину для себя, чтобы глаз радовался, считаю это нормально. Ни паутины и царапин и т.д.

А Вам самому будет не приятно продать машину в идеальном или близком к нему состоянии и по более приятной для Вас цене?

Сообщение от skodovodoff

Если машину себе оставляешь НЕ на 2-3 года ( пока гарантия) ,а дальше - плёнка полиуретановая антигравийка очень сохраняет внешнее состояние лкп, НО при самом главном условии - если попадание в дтп это не основное главное времяприпровожление владельца. Иначе без толку сохранять идеальную внешку заводского лкп - крась да крась бесконечно.


Я весь кузов замотал в 2014. Клеил сам. Плёнка 3М venturashield. До сих пор всё выглядит отлично. Сколов на лкп нет вообще ,в том числе и после трёх ежегодных поездок летних в отпуска. Сколов именно лкп в принципе нет - при адекватных дистанциях удар держит.

А вот на лобовике клеил два скола.

Ничего не облупляется и заводское лкп в полиуретане выглядит просто идеально
в сравнении с одногодками 13го года выпуска. Ни паутин от тряпок ( не сушу на мойках) ,ни сколов, ни царапин
Perfecto. Как я люблю)

IMG_20160622_173446.jpgIMG_20160622_173402.jpgIMG_20160622_173324.jpg

Ни раза не полировали?

Сообщение от JustSmile

Ни раза не полировали?

Нет. Просто стараюсь с мойками не занятигивать.

Плёнка показывает себя только с лучшей стороны ( идеальный блеск, отсутствие паутин,царапин,сколов). Это моя третья оклейка ( до этого ещё две клеил авто).


Как говориться,кто-то бабки тратит на бесконечные тюнинги по железу, а тут вкладываешься на несколько лет в идеальное состояние внешки по лкп.

А это карма водителя))

skodovodoff, выглядит зачетно.
Но действительно кому как, кто то хочет сохранить для себя идеальное состояние (мне это не надо), а кто то для дальнейшей продажи, но правильно Васильич32 подметил - нужна новая краска - иди в салон ))

ps я конечно посмотрю сколько стоит такая пленка, насколько сложно сделать самостоятельно то, что сделал ты. Если не дорого и не сложно, то почему бы и нет, только наверное следующим летом (на даче) делать будет бесполезно, уже краска не будет в идеале. Как я понимаю, "заворачивать" надо с новья сразу.

Простите, что снова про Фокус, но мне сравнивать не с чем более. 7 лет откатал, после каждой мойки смотрел на него как на новенький. Да, лоска как у нового такого не было уже, но все равно машина выглядела очень свежо чистая. Так что...

Цена: 4 300 р. за м/пог,
skodovodoff - не помнишь сколько всего метров надо?
На первом же сайте посмотрел сколько ею покрыть авто (как я понял работа+материал) - 45 тыс. Ужос! Дорохо.

Сообщение от anton2106

На первом же сайте посмотрел сколько ею покрыть авто (как я понял работа+материал) - 45 тыс. Ужос! Дорохо.

Если качественная пленка то этих денег хватит на капот, фары и крылья... :D Полная оклейка с работой 100+
Если они пишут что вся машина - тогда это ВИНИЛ со всеми вытекающими.

Сообщение от JustSmile

Я берегу машину для себя, чтобы глаз радовался, считаю это нормально. Ни паутины и царапин и т.д.

А Вам самому будет не приятно продать машину в идеальном или близком к нему состоянии и по более приятной для Вас цене?

На 100тыс. дороже? Мечтать не вредно...

Сообщение от Ivan_fromsiberia

Если качественная пленка то этих денег хватит на капот, фары и крылья... :D Полная оклейка с работой 100+
Если они пишут что вся машина - тогда это ВИНИЛ со всеми вытекающими.