Тема: Ждуны А8

Сообщение от Crimes

я тоже с новостью. В общем где была предоплата совсем маленькая(10-20к больше нет), теперь 30% за Октавию. Шикарно я бы сказал, то деньги в банке на проценте у людей, а то у дилеров за просто так))) Дилер сказал, что на лето октавии ждать не раньше, в весенний, призыв, не будет если сейчас заказать

От какого дилера такие новости?

Сообщение от KGK

От какого дилера такие новости?

Ринг Воронеж

Сообщение от flashback

А у меня полный анал-карнавал Дима... С заказа по Тиге я слетел, как и все Мартовские-Апрельские и поздние ждуны, теперь чешу репу чё заказать то.
Звонил манагеру, говорит примерно так: Делай шо хочешь, роди, погоди, укради, но Октавию с 2л не ЗАКАЗЫВАЙ, умоляю)))) В общем крайне рекомендует не заказывать Кадьяк и Октавию, а заказать Суперб, мол Суперб скорее всего за месяца 3-4 придёт точно. Чё по советуешь, 190 или 220лс?

С Пассатом и Гольфом всё хорошо, НП назначены, там всё по плану. По словам сотрудника в Каллуге и знакомого Ропа и Нач, всё это предсказуемо ибо все ЗЧ идут туда.

Виктор жаль конечно что тебя так с Тигой "опрокинули".Сам подожду до ноября и наверное с очередным подорожанием откажусь. По моторам скажу ,если есть желание что то делать с машиной то однозначно 220 л.с.Ст1 и у тебя 300л.с.Это конструктивно разные моторы,которые отличаются впускной системой,электронными блоками управления,степенью сжатия и тд.Так что если финансы позволяют однозначно 220л.

Сообщение от Тамерлан

Виктор жаль конечно что тебя так с Тигой "опрокинули".Сам подожду до ноября и наверное с очередным подорожанием откажусь. По моторам скажу ,если есть желание что то делать с машиной то однозначно 220 л.с.Это конструктивно разные моторы,которые отличаются впускной системой,электронными блоками управления,степенью сжатия и тд.Так что если финансы позволяют однозначно 220л.

Ты звонил своим знакомым, что про Апрельские машины говорят? Мужик работающий на заводе и пишущий на Тигуан форуме говорит, что в Нино ещё хуже ситуация чем в Калуге, а ты видишь чем закончилось моё 5м ждунство Калужской поделки.

Да, 190лс это DZKA на миллере чипующийся до 240лс и жрущий меньше топлива, плюс Dq-381 которая держит 420нм короче та же связка что у тебя, даже блоки ваши я так понял туда идут, хорошее соотношение динамики-расхода-66л бака и потенциала для тюна, явно секунд 15-16 100-200 поедет после чипа и мне этого за глаза для комфортной езды по трассе, я гонки не устраиваю. А 220лс это CHHB, чип до 300лс, жрёт больше, налог больше и стоит Dq-250 которая впритык даже на сток моторе, непонятно как будет жить если чипануть... Это не Тигуан с Dq-500. Делать планируется максимум СТ.1, ибо 95 везде в основном да и нужна максимальная надёжность вкупе с динамикой, в ущерб надёжности не хочу. Финансы то позволяют но по цене качеству конечно 190лс лучше...
Плюс это же всё Моно... Хотя мне и нужно в общем-то 100-200 ездить, так шо терпимо. Тут в другом проблема, если взять 220лс то он хоть чем-то лучше Пассата будет ибо по большинству параметров Пассат уделывает Суп, нормально так уделывает.

В общем подумаю ещё немного и буду заказывать, Гольф ГТИ вот хотел но чёт глянул я что клиренс там 120 и расхотел)))

Сообщение от flashback

В общем крайне рекомендует не заказывать Кадьяк и Октавию

Это для 2,0 актуально или для всех октавий?

Сообщение от Crimes

Это для 2,0 актуально или для всех октавий?

Мне говорили именно про 2.0т, я так понял 1.4т приходить будут явно быстрее ибо в Европе уже все на 1.5т и блоки отбираются в меньшей степени чем у 190лс версии которая стоит на куче Европейских машин которым нужны схожие блоки.

Так шо вам, ждунам EA-211 булки пока надо поменьше сжимать чем ждунам EA-888 Gen3B. Единственное я так понял ваши блоки идут на Гольф 8 и А3 с такими же связками, но их очень мало так шо...

Юра 71, ты же общался с ДЦ в Воронеже-ринг? Как тебя там менеджеры? По-моему как-то быдло, которым пофиг закажешь ли у них тачку или нет)))

Сообщение от Crimes

Юра 71, ты же общался с ДЦ в Воронеже-ринг? Как тебя там менеджеры? По-моему как-то быдло, которым пофиг закажешь ли у них тачку или нет)))

Общался только по телефону.Старший менеджер вроде нормальный,общался с ним по трёхсторонней связи через представительство,т.к. мой менеджер партизан слова не вытянешь.Заказывал тоже дистанционно.Были бы квоты в Бутово,заказал бы там в 3-ий раз не раздумывая,общаюсь и консультируюсь с менеджером до сих пор.Могу его контакты дать,если ещё не заказал.
А закажешь или нет,по моему им сейчас всем и везде по барабану.

Дошли проблемы с поставкой автомобилей и до Украины. Завод в Чехии прекратил принимать заказы, ближайшая поставка ожидается в феврале и это будут только заказанные 1,4. Принимать заказы начнут только в декабре-январе и поставка их ожидается в апреле-июне.

Сообщение от YUrij-71

Общался только по телефону.Старший менеджер вроде нормальный, общался с ним по трёхсторонней связи через представительство,т.к. мой менеджер партизан слова не вытянешь.Заказывал тоже дистанционно.Были бы квоты в Бутово,заказал бы там в 3-ий раз не раздумывая,общаюсь и консультируюсь с менеджером до сих пор.Могу его контакты дать,если ещё не заказал.
А закажешь или нет,по моему им сейчас всем и везде по барабану.

Что-то они там мутят. В начале сентября нет квот, а сегодня вдруг есть!
На рапид 15к и вперед, на октавию 30% и говорят к лету!!
Интересно в Москве в Вентус, что скажут по квотам и предоплате? Ну и допы допы допы)))