Красиво все написано и сказано! Это как с Чернобылем, народу не говорили 3 дня, о том что АЭС частично разрушилась. Также и вся это непонятка с допами на авто. Может лет через *цать мы узнаем правду. Это сейчас мы знаем, ту правду которую нам разрешили узнать
Я тут смотрел БМВ 3-ку (320d) и 5-ку (520d) "барабан". 3-ка, как-то не зашла. А 520d X-Drive, самая дешевая была в районе 4.2. Скидки, если сдаешь в трейдин и берешь кредит на 2 мульта и выше с "полным пакетом". За наличку по РРЦ не дают, не говоря уже про скидки. Ну и, выбор, по сравнению с тем, что было в 2019 году сильно ниже. Некоторые модели только под заказ. Но, отношение, к клиенту, конечно лучше. Посмотрел еще ХЗ. Знакомый 4 года назад купил за 2.4 со скидкой. Сейчас 5 млн, как-то грустно стало.Сообщение от flashback
Еще для очистки совести заехал в Ауди, что удивило, так это количество народу, больше чем в БМВ, и той же Шкоде, неделей раньше.
А3 - шило на мыло, хотя салон по качеству более приятный, только дороже. А4 "в базе", неплохая, но за больше деньги, чем та же Октавия, получаешь меньше. A4 Quattro с разными плюшками сильно больше 4 млн. А5 Sporback понравилась, но это еще дороже. В наличии машин тоже мало, неудивительно, VAG все-таки.
Знакомый в связи увеличением семьи присматривался к Соренто Прайм. Под заказ ожидание 9-12 месяцев. Либо "лям сверху", машин в наличии тоже нет. В итоге решил пока подождать, благо есть на чем ездить.
Более-менее быстро, сейчас, наверное, только китайцев можно купить или ГАЗель.
Я сейчас опишу только свой опыт, мой рост, мои габариты, мои условия езды и стиль. ИМХО короче.
1) А3 дико переоценённая шушлайка по цене авто на голову её лучших. По салону Октавия по сути, может чуть алюминия завезли, Пассату и А4 уступает сильно, во всём но стоит столько же.
2) А4, тесная, маленький багажник, непонятно зачем нужная с любыми ДВС до 249лс. 249лс от 3.7кк и выше, с трейдином.
3) Соренто? Нахер нужна с такими наценками, едет жёстко, шумка слабая, рулится как корова, материалы дно, из ДВС адекватный только 3.5л с автоматом, короче машина для семейных людей и мне в упор непонятно зачем оно нужно если есть Пассат Аллтрек за эти же деньги только во всём лучший... Разве что 3 ряд сидений.
4) Бмв 3 серии, внешка, салон, динамика и рулёжка неплохие, во всём остальном непрактичное дно слабо подходящее для каждодневной эксплуатации в Регионах, чисто городская история для низкорослых пижонов и фанатов Бмв, багажник 360л не смешно даже... Пятак не смотрел, 5м шушландосина с клиренсом 140 стоящая от 4.3 и выше и это ещё с трейдином или кредитом, ну его в пятак.
Бмв без проблем отдают по РРЦ за нал, ещё и скидоны дают хоть и не большие, входной до 100к, затем 100-200к за трейдин и ещё за кредит(условия почти всегда дебильные).
P.s По цене Качеству Октавия 190лс запросто навезёт многим из перечисленного, вопрос только в том что её хер дождёшься)) А так она интереснее и А3 Ауди и Гольфа например(правда при условии того, что устраивают габариты и ДСГ, иначе Гольф поинтереснее смотрится, например как машина для жены). Так что я прошёл по рынку так сказать, подметил формажорные варианты и спокойно жду машину, рыпаться смысла не вижу.
Последний раз редактировалось flashback; 14.10.2021 в 17:36.
Amat Victoria Curam.
А4 В наличии в основном были моторы 150 лс, остальных практически нет, только под заказ.
БМВ, дилер московский. 520d попытался торговаться, ответ был, что за нал за ниже этой цены вам в Мск такую машину никто не продаст. Хрен их знает, то ли врал, то ли у них договоренность между дилерами БМВ. Возможно, к концу года, если авто в наличии еще останутся, может будут какие скидки.
Если смотреть авто до 3-х млн, то тут, наверное, соглашусь, у Октавии 2.0 TSI DSG с плюшками вроде тройного климата, всех ассистентов, подогревов, матрицы и т.д. конкурентов очень мало, либо вовсе нет.
1) Да, большинство А4 150лс но есть и 249лс, просто не только в МСК надо смотреть. Я тестировал её и Пассат, прикола Ауди не понял, заказал Пассат. Ауди в комплектации Пассат будет выше 4кк рублей стоить, даже на 150лс двигле но просторного салона и такого багажника всё равно не будет как и вписанного в торпеду дисплея(так и чешутся руки оторвать эту плямбу в А4). 190лс по сути смысла покупать нет, мотор по идее такой же как и 150лс только не задушены программно, но сразу почти на 200к выше цена... В общем нашего Зига я как не понимал так и не понимаю, странная эта А4 тачка.
2) Врал конечно, куча дилеров, проблем пообщаться сейчас нет. У всех разные условия но адекватные дилеры за нал продают.
3) Нет у неё конкурентов... Можно конечно по натягивать Сову на глобус но то всё будет другое и не в её нише, а вот таких универсальных, быстрых и нафаршированных пузотёрок за эти деньги нет, увы.
P.s Договорённость между дилерами есть определённо, они явно примерно похожие условия на допы и другие мошеннические схемы пытаются установить, бывает кто-то выбивается в худшую или лучшую сторону но в основном всё как под копирку.
Amat Victoria Curam.
Я когда пришел на этот форум подумал что за Ваголюб, а теперь понимаю что это здоровый взгляд на всю ситуацию. Соглашусь что Ауди страстная машина(А3,А4). Переплата за бренд и отсутствие фишек которые стоят ниже по концерну.
Соренто хорош, такой лакшери Кроссовер за адекватные деньги, но пришел мохнатый зверёк и все пошло по женской линии. Совсем ДЦ Киа ох&ли
Я бы добавил, что рапид в своем классе сейчас самый ТОП. Много им параллельно интересуюсь. Но если надо повыше чем 150мм, то тут о чем подумать
Шкода не отстаёт, мы все помним наценки на Кадьяк например.
Amat Victoria Curam.
Ну это ближе к Хенде, да и стоят они поболее чем сорик. Просто видя сорик возникает мысль, здоровый какой и по дизайну норм выглядит. Чисто внешне мне сорик больше нравится чем Прадо или крузак(не важно 100 или 200, а 300 так вообще мне на зашел)
GV в регионе не видел ни разу, может и премиум.... Точнее так говорят маркетологи
Вкусовщина она такая, да и вообще я вот встал на дорожку ВАГолюбов))
Я прокатился раза 3 пассажиром. Если честно очень интересная машина. Внешне очень даже ничего, внутри вообще люксус. В общем огонь машина но стоит вроде более 8 млн (по крайне мере в той комплектации что я катался). И самое что обидно на скорости шумка неахти. Видимо на окнах сэкономили. Уж в тачке за 8 млн потише явно должно быть. В остальном все понравилась.
26Likes
Ответить с цитированием
