Тема: Вопрос-ответ

так у нас форсунки обогреваемые или нет? жена сегодня ехала на работу с работы, так и не забрызгало

Кину мануал в эту тему, вдруг кому пригодится. https://manual.skoda-auto.com/004/en...&manualLang=ru

В этой теме не рассуждаем по поводу и без... Есть вопрос - есть ответ коротко и ясно. Более 5 ответов как правило, на правильно заданный вопрос не требуется. А вот все что шире... обсуждаем в отдельный темах!
Флуд прекращаем раз и навсегда!!!


Если в этой теме появятся вопросы по шинам и дискам я просто забаню вопрошающего.

Если надо посты перенести в другую тему. Уважайте труд модераторов, пожалуйста. Пишите либо в ЛС, либо кнопка Жалоба и там подробности...
Спасибо, за понимание.

Сообщение от flashback

В целом балку настроили лучше чем корейцы настроили многорычажку на K5.

Судя по одному из последних АР (где поезда в Карелию на 10 авто) К5 вообще провал

Сообщение от stormtrooper

Судя по одному из последних АР (где поезда в Карелию на 10 авто) К5 вообще провал

Я уже несколько месяцев писал, что худшее из Д класса на чём я вообще ездил. Зато блогеры вылизали.
P.s Впрочем это уже для темы конкурентов.

Флэш, я не ездил на ней..да и не собирался, просто написал мнение АРюшников, которым доверяю

Всё действительно так , автомобиль вакцинирует от ковида19 и чипует)) экспериментальная модель ))

Сообщение от flashback

Чувствуется конечно балка, если резко начать маневрировать то жопа не так быстро повторяет движение переда как многорычажка ибо это физика, кроме того обрабатывает кочки зад всё равно жёстче ибо энергия передаётся на оба колеса. Впрочем это интересно либо тем кто быстро ездит, часто на трассе ездит, либо тем кто как я ездил по серпантинам, остальным скорее по фигу, обычно только крики про балку за большие деньги, не более.
В целом балку настроили лучше чем корейцы настроили многорычажку на K5.

Динамика конечно сильно слабее чем 1.8т, тут как бы чудес нет. Но тут вопрос в том нужна ли она или будет достаточно и 150лс, в городе на мой взгляд 150лс достаточно. На трассе конечно чем мощнее тем комфортнее.

P.s А так в целом у меня схожие ощущение с Димой, комфортнее она стала чем А7 на ППД и не такого желания сразу бежать менять стойки как на Тигуане например.

Причём здесь маневрирование , у нового мерина задняя подвеска подруливает и разницу отчётливо будет заметно , а в нашем случае ,лишь задница одного из задних пассажиров будет меньше подпрыгивать при наличии этой самой рычажки , поставишь мягче стойки , потеряешь в управляемости итд ,природу не обманешь .

Сообщение от Тамерлан

Нет, на штамповке.

Полноразмерное?!

Сообщение от Fox25

Всё действительно так , автомобиль вакцинирует от ковида19 и чипует)) экспериментальная модель ))

И трансформируется в Бамблби)))

Сообщение от YUrij-71

Полноразмерное?!

Докатка. У меня же сабвуфер стоит.

Сообщение от Тамерлан

Докатка. У меня же сабвуфер стоит.

Ааа,ну это другая история.

Сообщение от stormtrooper

могу сказать после ауди а4 2014 гв, 2,0 кватро..
все полностью устраивает ( и шумка и балка и динамика), кроме отсутствия полного привода.. особенно с заносами и жопой в нечищенных дворах..
еще один косяк, который я уже забыл после октавии а5 - это замарашка, в плане засирания передних боковых окон..ни на одной машине ни до ни после у меня так окна не засирались
зы: сейчас создам тему по косякам..
попрошу админа перенести часть собщений отсюда туда. не сочти за наглость)

Мне кажется что сравнение Ауди ква, 2,0 пусть и 2014 года с Октавией 1,4 на балке 2020 г не совсем сравнимо по динамике, подвеске и т д. Имхо это совершенно разные машины.))