Тема: Шины и диски а8

Сообщение от flashback

Но, за её цену можно взять Гудки, что Скандинавку что Европейку, а Гудки у меня более положительные воспоминания оставили чем Ханкук в своё время, по отзывам лучше и в тестах они тоже лучше... Зато какой складный сайт у Ханкука, хорошо малюют))

А вот Викинг заметно дороже конечно но и лучше по тестам, отзывам, больше доверия Континенталю, хотя 14к не великие деньги ибо резину то не раз в год меняем, ну я по крайней мере))

Поэтому мнения всегда будут разные, кому то это, кому то то)

Сообщение от VIO

Поэтому мнения всегда будут разные, кому то это, кому то то)

Мнения это лишь мнения, вот и нужно анализируя несколько потоков данный вывести так сказать "объективное" мнение на товар, особенно если товары по стоимость по сути равны, купить то нужно то что лучше, причём для наших же жоп лучше))

Просто экономия на комплекте получается слабой(14к например в случае Ханкука и топовой скандинавки от Конти или таки и вообще тыщёнка если вместо Конти взять Гудки), особенно если годовой пробег не 60к например, резю то мы не часто покупаем как бы... Тут не все столько ездят как Кирвас или Аксей.

P.s Особенно доставляют пацаны покупающие тачку в кредит на последние бабосы и потом покупающие самую дешёвую резину и экономящие на ТО... Отчаянный народ.

Сообщение от flashback

Мнения это лишь мнения,
Просто экономия на комплекте получается слабой(14к например в случае Ханкука и топовой скандинавки от Конти или таки и вообще тыщёнка если вместо Конти взять Гудки),
P.s Особенно доставляют пацаны покупающие тачку в кредит на последние бабосы и потом покупающие самую дешёвую резину и экономящие на ТО... Отчаянный народ.

ну, всё-таки здесь пока, кажется, особо самую дешёвую резину-то не обсуждают (разве что каму смеха ради упомянули). но я вот о чем подумал на досуге читая последние несколько страниц: ты же в "хорошие" шины вкладываешь совсем не то, что, например, ненавистные тебе москвичи. скажем, тебе надо гонять серпантины и "управлять" машиной, а для меня серпантин это максимально вдумчивое движение: пока до сочи доедешь, например, научишься быть терпимым к абсолютно всему в жизни и ездить с крайне равномерной скоростью иначе я буду останавливаться каждые 500 метров, чтобы супруга могла на обочине, извините, протошниться. здесь на районе у себя я вожу бабушку 80+ лет и у меня так всё спрогнозированно на дороге, что мне и +1, и +10 метров в торможении резины на тестах не важны - я буду ехать так, чтобы её не тошнило. возил бы какого-то босса - у его секретарши моёт не расплескался бы в руках, пока она ему на заднем сиденье минет делает.
и при этом мне самому надо, чтобы я мог ехать быстро и далеко и с комфортом (тишина). причем, под быстро я подразумеваю не хасанить и дёргаться в потоке топя в пол то газ, то тормоз, а поставить на круиз машину и притормаживать только перед воротами оплат. у меня иные требования к резине. резина, которую, скажем, надо прогревать, чтобы она отдавала себя полностью, для меня вообще полный ацтой. я езжу на октавии 1.4 - это не гоночный аппарат, а экономичный дальнобой.
ps питерские водители, как по мне, куда более тупо ведут себя на дороге, чем московские.
pps я в спб почти 3 года жил. так что мое мнение как изнутри, так и глядя со стороны уже сформировано.

Сообщение от kirvas

ну, всё-таки здесь пока, кажется, особо самую дешёвую резину-то не обсуждают (разве что каму смеха ради упомянули). но я вот о чем подумал на досуге читая последние несколько страниц: ты же в "хорошие" шины вкладываешь совсем не то, что, например, ненавистные тебе москвичи. скажем, тебе надо гонять серпантины и "управлять" машиной, а для меня серпантин это максимально вдумчивое движение: пока до сочи доедешь, например, научишься быть терпимым к абсолютно всему в жизни и ездить с крайне равномерной скоростью иначе я буду останавливаться каждые 500 метров, чтобы супруга могла на обочине, извините, протошниться. здесь на районе у себя я вожу бабушку 80+ лет и у меня так всё спрогнозированно на дороге, что мне и +1, и +10 метров в торможении резины на тестах не важны - я буду ехать так, чтобы её не тошнило. возил бы какого-то босса - у его секретарши моёт не расплескался бы в руках, пока она ему на заднем сиденье минет делает.
и при этом мне самому надо, чтобы я мог ехать быстро и далеко и с комфортом (тишина). причем, под быстро я подразумеваю не хасанить и дёргаться в потоке топя в пол то газ, то тормоз, а поставить на круиз машину и притормаживать только перед воротами оплат. у меня иные требования к резине. резина, которую, скажем, надо прогревать, чтобы она отдавала себя полностью, для меня вообще полный ацтой. я езжу на октавии 1.4 - это не гоночный аппарат, а экономичный дальнобой.
ps питерские водители, как по мне, куда более тупо ведут себя на дороге, чем московские.
pps я в спб почти 3 года жил. так что мое мнение как изнутри, так и глядя со стороны уже сформировано.

Мне казалось мы вывели рецепт именно для тебя, Кирвас. Я ведь предположил что липучки будут идеальными для тебя именно потому что тебе важна универсальность, а не "гонять серпантины и управлять машиной" хотя это важно как по мне каждому адекватному водителю просто в разной степени. Конкретно для тебя лучшие: Викинг 7, Хакка Р3, Goodyear UltraGrip Ice 2 и возможно X-ice Мишки(пишут тихие и мягкие). Короче проверенные скандинавки с хорошими отзывами и местами в тестах. А дальше все зависит от твоего бюджета и хотелок, но Европейки как по мне тебе не нужны, шипы ты сам не хочешь. Но ты решил экспериментировать, так дерзай и шли отзывы от Пирелли. Детали про твою жену и бабушку мне знать не нужно, это твои проблемы и ты должен их учитывать, сам понимаешь. У меня жена например вообще скорости не боится и заставить её блевануть... Даже не знаю.

P.s Хуже Мск водил повторюсь не видел никого, что на Новороссийских поворотах что у нас. Может конечно так прёт но мнение формируется, особенно когда в интернете каждый второй мамкин гонщик которому нужна M5)) В общем я проблем не вижу, топы точно лучше твоей Пирелли но ездить ты сможешь и на ней, тем более ты не гонщик и тебя напрягает маркетинг, так что покупай Пирелли и расслабься.

Сообщение от flashback

Конкретно для тебя лучшие: Викинг 7, Хакка Р3, Goodyear UltraGrip Ice 2 и возможно X-ice Мишки(пишут тихие и мягкие).

ну ты и перечислил! это же я раньше перечислял: конти, нокиан и гудиер для меня худшие! а вот мишки xi-3 как раз изъездил и щас они были одним из вариантов купить их снова. но модели уже почти 10 лет и к чему брать старье? к тому же учитывая текущую ситуацию мишлина. но ты прав - они действительно мягкие - славятся грыжами мягких боковин - и действительно тихие - поэтому я на них ездил последние 3 зимы.

вообще, я думаю, ты сильно заблуждаешься про конти и хакку.

Сообщение от kirvas

ну ты и перечислил! это же я раньше перечислял: конти, нокиан и гудиер для меня худшие! а вот мишки xi-3 как раз изъездил и щас они были одним из вариантов купить их снова. но модели уже почти 10 лет и к чему брать старье? к тому же учитывая текущую ситуацию мишлина. но ты прав - они действительно мягкие - славятся грыжами мягких боковин - и действительно тихие - поэтому я на них ездил последние 3 зимы.

Я же пишу, покупай Пирелли, лучшее ты называешь худшим и убеждать тебя я не буду. Если ты так уверен, покупай что нравится либо рассмотри например Hankook W616 как альтернативу убогим Пирелли. Мы же обсуждаем что лучше или хуже не для нас, а просто лучше. А дальше ты подгоняешь под себя, жену, бабушку и 150лс.

Вообще проблем не вижу, Кирвас. Я езжу на Конти Викинг6 и очень ими доволен, так что заблуждаюсь явно не я, Кирвас.
Увы, я доверяю отзывам, тестам и своему мнению и не вижу везде маркетологов и заговоры.

Сообщение от kirvas

ps питерские водители, как по мне, куда более тупо ведут себя на дороге, чем московские.

Так у нас полгорода понаехавших, вот и водят, как у себя в деревне. Особенно тяжело тем, кто с непривычки пытается соблюдать правила.

P.S. Вся гражданская резина от Пирелли - дно. И авто, и мото. Такое вот у меня сложилось мнение.

Из Чехии на Украину Октахи А8 на R18 поставляются с резиной Good Year Eagle F1.

Товарищи, успокойте меня! Оставил от А7 диски Velorum код 5E0.601.025.C, 6.5Jx16H2 ET46, сделаны в Польше. Купил А8, смотрю каталог аксессуаров, а там код другой на Велорумы - 5E0 071 496L 8Z8, идентичны ли диски А7 и А8? И зачем код другой?

Сообщение от ton(61rus)

Товарищи, успокойте меня! Оставил от А7 диски Velorum код 5E0.601.025.C, 6.5Jx16H2 ET46, сделаны в Польше. Купил А8, смотрю каталог аксессуаров, а там код другой на Велорумы - 5E0 071 496L 8Z8, идентичны ли диски А7 и А8? И зачем код другой?

Успокойся.Были польские,стали турецкие.