4Likesсмотря где ездить, я езжу по городу, иногда до дачи, но везде асфальт, всегда брал липучкуСообщение от Archibald
смотря где ездить, я езжу по городу, иногда до дачи, но везде асфальт, всегда брал липучку
Если лёд есть и вы ездите по льду, шипы. Если же у вас тепло, льда нет и вы не ездите туда где он есть, смысла в шипах не вижу. Акустический комфорт и фильтрация мелочи будет лучше у липучек и Европейской зимы.
В Выборге судя по инфе из Интернета весьма тепло, я бы подумал нужна ли там Скандинавская липучка типа R3 Хаки.
Amat Victoria Curam.
Вечный спор и нет однозначного ответа. Лично я за шипы, на асфальте шипы проигрывают самый минимум фрикционкам. А шипы на льду выигрывают очень сильно у фрикционок, при условии если это не Сибирь с сильными морозами.
если периодически выползаете зимой за пределы большого города (мск, питер) то только шипы...я для себя в этом вопросе давно поставил точку пробуя и то и другое на всех типах приводов..
и не стоит забывать, что липучка намного быстрее изнашивается и теряет свои свойства
"Bibe semen meum"
Кто менял штатные диски, скидывайте фотки новых колес и пишите параметры)
Вчера жене прикупили Нокиан Хакка Грин 3. Резина вообще топчик. Очень мягкая, тихая до безумия ( ну в пределах разумного, бесшумных шин не бывает), накат очень лёгкий. А для меня, комфорт превыше всего. Стал смотреть размер для Октавии 205/55/17, а есть только 215/55/17 и теперь в одном месте шило сверлит) Я сторонник ставить все как по книжке, но и резину эту хочу. Кто катает на 215/55/17 ничего не задевает?)
Из отзывов:
Достоинства:Управляемость.Недостатки:Шумная. Немного жестковатая. Печальный внешний видКомментарий:Я не знаю кто тут пишет, что она понравилась из-за низкого уровня шума, но это не так. В сравнении с Hankook Optimo (использовал несколько комплектов последние пять лет) Nokian Hakka Green заметно больше шума издаёт. На скорости 80 км/в у меня зимние шины шипованные столько шума не издавали.Я очень пожалел о покупке. И готов даже сейчас потерять деньги и купить другие шины. А эти подарить. Ездить крайне некомфортно.И ещё - такое можно увидеть только на продукции сделанной в России (смотрите фото). Ну правда. Колхоз какой-то. Шины однозначно на замену. Я даже не буду ждать когда привыкну. Ибо каждодневная езда раздражает. Автомобиль Citroen Berlingo. 205/60 R16P.S. За износостойкость поставлю пока пять звёзд - по умолчанию должно быть так. Хотя кто знает.
Достоинства:Расширенная гарантия
Недостатки:Шумная. Собирает камни на дороге.Комментарий:Рискнул купить новинку от Нокиан, хотя реальных отзывов на не? почти не было. Подкупила гарантия и невысокая цена для шины, которая позиционируется как "типа премиум". По весу легкая, боковины тонкие... Первым неприятным открытием стал гул от якобы " тихой " резины. Даже зимний китаец Триангл таких звуков не издавал. На грунтовке канавки на шине моментально начали собирать камушки. Собирает только крупные камни, ибо канавки широкие. Таких булыжников в шинах у меня никогда не было.
Достоинства:Управляемость на сухом и мокром асфальте.
Недостатки:Шина жестковатая. Самый главный минус сильный гул покрышки на скорости от 80 км/ч.Комментарий:Размерность 195/65 R15. Очень сильно утомляет гул покрышки на скорости от 80 км/ч. Будем надеяться что шина после отбкатки, примерно 500 км будет вести себя тише. По управлению мне она понравилась, хорошо держит дорогу как в сухую так и мокрую погоду. Отличное торможение
Достоинства:Расширенная гарантия
Недостатки:Шум, неаккуратное исполнение. Собирает крупные камни.Комментарий:Рискнул купить данные шины , т. к. отзывов по ним очень мало. Первое впечатление: шина мягкая, боковины тонкие, легкая. Смущает неаккуратное исполнение шины, которая позиционируется, как "премиум"- везде торчат лопухи . Езжу вторую неделю каждый день. Но шум... Может он пройдет со временем, но пока гудит громче зимнего китайца Триангл. Шина любит кушать камни в широкие канавки . Канавки широкие, поэтому и камушки крупные залетают. Может они звук и издают. Про износ рано говорить. Но настораживает "улучшение на 35%". Ведущие производители тратят огромные средства на разработки, чтоб улучшить свои шины на 2-5%, а тут сразу на 35%! Страшно представить, какие по качеству были предыдущие Хакка Грин, что щепотка каучука так повысило качество.
VIO, чет не верится тебе...Рейтинг на маркете 4,2, такие даже не смотрю.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
у нас сезон смены резины начался, наверно 10 дней назад. За это время купили только 1 комплект хакка грин 3. Сам ее не пробовал. Колеса очень легкие, боковина как бумага, требует осторожности. Протектор визуально жестковат.
А я заставляю верить? Я сказал свои впечатления, хочешь верь хочешь не верь) Я ещё в далёком 2012 году ездил на первой Хакке Грин, очень резина нравилась в плане комфорта. На данный момент меня по размерности больше интересует, если придерживаться исключительно размера завода, то выбор из Нокиан это Хакка Блю 2. Грина в этом размере нет.
Тут имеется ввиду например при перестроениях через колею? А что может разбортоваться?
Просто я себе взял XL, Туранза, если кому то надо отзыв напишу. Шумная жесть, рулится классно.
Да простит меня маркет, хоть там и модерируется все и вся, я тебе хоть десять для говна нарисую.
11/05/22 чипанулся в 50тыс
Ваши права
Ответить с цитированием