Тема: Трансмиссия Octavia A8 (Aisin 09S-AQ 300-8F)

Сообщение от VIO

Равенол тоже всегда дорогой был, даже моторное масло взять,хотя ничего особенного.

Да ладно) Много лет лью в коробку Равенол Т4, покупая 4л канистру за 2 т.р.

Сообщение от Aksej

Да ладно) Много лет лью в коробку Равенол Т4, покупая 4л канистру за 2 т.р.

Нет, я про цену моторный масел)В коробку никогда не интересовался, так как в КИА лил оригинальную жижу по 700р)) А тут трешак))

Сообщение от flashback

Мне кажется с такими ценами только Тойоту и лить или найти аналог у Кастрола. У Равенола есть сильные масла, мало подделок и скидки, я у них беру масло в Халдекс ибо намного выгоднее ориги, плюс сразу литр.

Потому как 2-4к за литр это уже даже не смешно))

Ну вот Тойоту надо пошерстить, если оно подойдёт то цена в 1000р ещё терпимо.

Сообщение от VIO

Нет, я про цену моторный масел)В коробку никогда не интересовался, так как в КИА лил оригинальную жижу по 700р)) А тут трешак))

Равенол нужно покупать по скидкам и на запас, так проще. Скидки у них бывают довольно часто, за прайс лучше не брать.

Сообщение от VIO

Ну вот Тойоту надо пошерстить, если оно подойдёт то цена в 1000р ещё терпимо.

У Тойоты другие допуска, поэтому можно слететь с гарантии на коробку, в теории. Так что тут всё сложно, хорошо что у меня не будет такой коробки и этот геморрой мне не светит)) В теории туда конечно можно любую АТФ лить, в теории.

P.s В общем лучше бы уже оставили Dq-200 последних ревизий как в Европе и не мучали жопу, пардон за мой французкий. Но видимо решили городскую связку для жёстких пробок сделать...

Сообщение от VIO

Нет, я про цену моторный масел)В коробку никогда не интересовался, так как в КИА лил оригинальную жижу по 700р)) А тут трешак))

И в мотор лил долгое время Равенол 0-40, всегда покупал по акции, отличное масло получалось дешевле чем середняк в оригинальной канистре. В коробку оригинал стоил 1500р за литр, никогда не покупал его по такой цене, на мне VAGу навариться вообще не удалось))

Сообщение от flashback

У Тойоты другие допуска, поэтому можно слететь с гарантии на коробку, в теории. Так что тут всё сложно, хорошо что у меня не будет такой коробки и этот геморрой мне не светит)) В теории туда конечно можно любую АТФ лить, в теории.

P.s В общем лучше бы уже оставили Dq-200 последних ревизий как в Европе и не мучали жопу, пардон за мой французкий. Но видимо решили городскую связку для жёстких пробок сделать...

Да по факту и у Равенола нет допуска ВАГа https://shop.ravenol.su/maslo-akpp-r...f-t-ulv-fluid/ , это в описании и в подборе масла у них на сайте показывает что подходит)

Сообщение от Aksej

И в мотор лил долгое время Равенол 0-40, всегда покупал по акции, отличное масло получалось дешевле чем середняк в оригинальной канистре. В коробку оригинал стоил 1500р за литр, никогда не покупал его по такой цене, на мне VAGу навариться вообще не удалось))

По акции не спорю, теперь придется тоже акции изучать)

Сообщение от VIO

Да по факту и у Равенола нет допуска ВАГа https://shop.ravenol.su/maslo-akpp-r...f-t-ulv-fluid/ , это в описании и в подборе масла у них на сайте показывает что подходит)

Хитрый Ваг, решили максимально усложнить маневрирование клиентам))

Сообщение от flashback

Хитрый Ваг, решили максимально усложнить маневрирование клиентам))

Это да, но что ж, поживем увидим)

Сообщение от flashback

Хитрый Ваг, решили максимально усложнить маневрирование клиентам))

Так и у Равенола Т4 нет допуска VAGа, вообще не мешало и не мешает)
Мне интересно посмотреть на владельца Шкоды, который будет жижу в коробку покупать по 4 т.р. за литр)))