Тема: масло?

Сообщение от flashback

Кто-то отрицает что 0w-20 быстрее поступает к парам трения? Другой вопрос: Насколько быстро, как изменяется износ, на сколько процентов быстрее масло прогревается, как именно это повлияет на конечный пробег. Думаю ответов на эти вопросы у тебя нет, учитывая пурпойнт, прокрутку и другие ттх 5w-30 ESP считаю что разница будет не значительной, а есть ещё(о боже!) 0w-30 ESP, Вио и оно тоже дешевле))) То есть целесообразность заливки 0w-20 у тебя в регионе непонятна, а уж у меня на Юге тем более ибо тут зимой даже 5w-40 легко переносят всё, что уж тут про 30 или 0w-30-40 говорить. Местные вообще на 10w ездят, лол. Где я пишу, что DJKA не готов к 0w-20? Не придумывай того, что не пишу. Он готов Меньше чем DZKA и это очевидно, ибо у DZKA даже в мануале приведены особенности и технологические решения разрабатывающиеся специально для применения 0w-20 масел, у DJKA в мануалах ничего такого нет и такие особенности не применены.
Для меня и тебя плюсов нет, Вио мы оба живём в относительно тёплых для масла регионах и 0w-20 с огромных запасом перекрывает требования мотора по морозостойкости, вот только термостабильность ниже, а цена выше чем у других вязкостей, что убивает её экономию и смысл. Для меня конечно в больше степени ибо лето у меня до +40, а зимой если -15 будет то это агонь какая зима))

Мне главное что быстрее, насколько быстрее не важно. Так же мне важно, что большую часть пути на работу масло недогрето и чем жиже масло тем лучше, 30-ку просто не хочу, а 40-ку крайне не хочу. Это масло круто защищает мотор в любую погоду при любой езде, это уже доказано много раз, мне это так же важно. Не хочу я другое лить, вот просто не хочу)

Сообщение от Aksej

Равенол VST твоё)) А неокрепшие мозги любителей малозольных масел мне просто жалко...

Густющий VST в DZKA который затачивался под маловязкие масла в отличии от CDAB или CJSB? Нет, не вижу смысла.
Кроме того покупать масло надо "сейчас", а нормальных скидок у Равенола нет. Пока приоритет на 5w-30, возможно 0w-30, двадцатки не нравятся и я тут уже подробно разобрал почему. Появятся 5w-20 подумаю, а так чёт слишком бесполезно и выкидывать деньги на ветер нет никакого желания. Среднезольник или полнозольник мне без разницы, это не DJKA у которого клапана не омываются бензином.

P.s В общем в очередной раз убедился, масло это как религия. Особенно на Вагах))

Сообщение от flashback

Среднезольник или полнозольник мне без разницы, это не DJKA у которого клапана не омываются бензином.
P.s В общем в очередной раз убедился, масло это как религия. Особенно на Вагах))

Так у меня тоже не омываются. Потому и прикалывают сказки про "зольные" масла)

Интересно сколько наши убогие дилеры берут за дилерскую 0w-20 с бочки.
вроде 6 рублей, но это в DJKA, в DZKA наверно другая цена будет.

Сообщение от Aksej

Так у меня тоже не омываются. Потому и прикалывают сказки про "зольные" масла)

А, забыл что CDAB тоже прямой впрыск без MPI
Отложение то на клапанах конечно будут, другое дело если они "на скорость не влияют" то как-то пофиг, а уж если калапана омываются то тем более по фиг.

Сообщение от Watson™

Интересно сколько наши убогие дилеры берут за дилерскую 0w-20 с бочки.
вроде 6 рублей, но это в DJKA, в DZKA наверно другая цена будет.

6 рублей за 5л или 4? В DZKA думаю рублей 8 будет(что вообще не смешно, за Лукойл то), даже звонить лень ибо всё равно не поеду на их "ТО 0", всё сам в гараже сделаю за час.

Сообщение от flashback

А, забыл что CDAB тоже прямой впрыск без MPI
Отложение то на клапанах конечно будут, другое дело если они "на скорость не влияют" то как-то пофиг, а уж если калапана омываются то тем более по фиг.



6 рублей за 5л или 4? В DZKA думаю рублей 8 будет(что вообще не смешно, за Лукойл то), даже звонить лень ибо всё равно не поеду на их "ТО 0", всё сам в гараже сделаю за час.

Офигеваю от цен, я экстрим покупаю за 4,5 тр

Сообщение от Aksej

Офигеваю от цен, я экстрим покупаю за 4,5 тр

О, я кстати нашёл 0w-20 которое менее вязкое чем твой Экстрим. 3250 при -35 Mrv.
Смотрится интереснее Мобила и сейчас оно ещё и дешевле Мобила, причём сильно дешевле, плюс нет подделок.

Сообщение от flashback

А, забыл что CDAB тоже прямой впрыск без MPI
Отложение то на клапанах конечно будут, другое дело если они "на скорость не влияют" то как-то пофиг, а уж если калапана омываются то тем более по фиг.



6 рублей за 5л или 4? В DZKA думаю рублей 8 будет(что вообще не смешно, за Лукойл то), даже звонить лень ибо всё равно не поеду на их "ТО 0", всё сам в гараже сделаю за час.

А зачем ихний то Лукойл лить? Всегда на ТО ездил со своими маслами, фильтрами. Хотя идиотов хватает переплачивать??

Сообщение от Тамерлан

А зачем ихний то Лукойл лить? Всегда на ТО ездил со своими маслами, фильтрами.

Большинство так не делает, Дим. Мне даже не только Лукойл не нравится, всегда не нравилось бочковое масло, а тут ещё и Лукойл с такой ценой.
А так конечно надо со своими расходниками, экономия будет порядочная.

Идиотов? Ты посмотри с какими допами тачки покупают, даёт понимание Уж дураков в России на 100 лет припасено.

Сообщение от flashback

Большинство так не делает, Дим. Мне даже не только Лукойл не нравится, всегда не нравилось бочковое масло, а тут ещё и Лукойл с такой ценой.
А так конечно надо со своими, экономия будет порядочная.

Вить экономия это пол дела, а тут недавно прочитал на драйве. Одному бедолаге в наш моторчик 1.4 залили на ТО-1 Лукойл 5 w40. Жесть скажи? Я ему написал тебе что дядя совсем пох на мотор. А он мне, ну типа вот они же рекомендуют заливать такое масло))Так что и экономия и я знаю что залито в мотор машинки.А вообще нашим дилерам главное продать, а дальше пох на все и вся.