Тема: масло?

То-то на древних вазовских моторах распредвал был как расходник на 20-ке М8Г1.

Сообщение от VIO

Ну не надо сравнивать нигерский мужской половой орган и обычный палец) В обычных гражданских моторах будь это тси,писи,сиси и т.д., именно из за масла износа нет, не было и не будет. Хоть и многим не любимый ойл клуб, а анализы именно отработок 0/20 просто куча. Наглядные примеры как один и тот же мотор работает на маслах 5/30 и 0/20 в том числе и наш 1.4.
Про ВАЗ я написал только с одной целью, что их древнейшие моторы, которые были разработанные ещё в СССР и заточены под густейшие масла, прекрасно работают на низковязких без износа.

Ясное дело что износ будет не такой жестокий как в ф1, но он будет, поэтому утверждение что износа на 20ке нет, лишь предположение, а серьёзных исследований никто не публиковал, так что 30ки вполне достаточно.

Сообщение от Aksej

То-то на древних вазовских моторах распредвал был как расходник на 20-ке М8Г1.

Казалось бы причем тут современные масла и М8.

Сообщение от южанин

Ясное дело что износ будет не такой жестокий как в ф1, но он будет, поэтому утверждение что износа на 20ке нет, лишь предположение, а серьёзных исследований никто не публиковал, так что 30ки вполне достаточно.

Он будет такой же как на 30/40.

Сообщение от VIO

Даже древние ВАЗовские моторы великолепно живут на 0/20. А уж в Европе 0/20 используется с момента выхода 508 допуска и так же нет проблем. И кто бы что не говорил, в Европе так же пробки есть, тоже пыль, такой же воздух и т.п., только ещё масло меняют в 2 раза реже.

а вот здесь я не соглашусь... если в 2115 залить 0-20 боюсь оно вытечет через все сальники ... и через пробку поддона тоже)))) слишком оно жидкое для моторов АвтоВАЗа

Сообщение от Valerij

а вот здесь я не соглашусь... если в 2115 залить 0-20 боюсь оно вытечет через все сальники ... и через пробку поддона тоже)))) слишком оно жидкое для моторов АвтоВАЗа

А как же тогда Весты катаются на 0/20?) Ну и течь это не износ)

Сообщение от VIO

Казалось бы причем тут современные масла и М8.

Себя спроси. М8Г1 это "Жигулевское" масло.

Сообщение от VIO

Даже древние ВАЗовские моторы великолепно живут на 0/20.

Сообщение от Aksej

Себя спроси. М8Г1 это "Жигулевское" масло.

Так я и говорю причем тут М8 и современные масла 0/20)

Сообщение от VIO

Так я и говорю причем тут М8 и современные масла 0/20)

Так кто там под что затачивал в древних вазовских моторах?)

Сообщение от VIO

Про ВАЗ я написал только с одной целью, что их древнейшие моторы, которые были разработанные ещё в СССР и заточены под густейшие масла, прекрасно работают на низковязких без износа.

Сообщение от Aksej

Так кто там под что затачивал в древних вазовских моторах?)

Во первых Жигулевское масло это 10W-40 как всезонное. А ВАЗовский1.6 21129 который по факту так же заточен под 10W40, по факту сейчас рекомендуют 5W30, и на 0W20 работают без проблем, никакого износа на этих маслах нет.А мотор то под 10W40 заточен)