61Likes
В мануале все написано, если перестала закрываться с сенсорной кнопки, закрыть с кнопки на брелоке, и затем открыть сенсорной кнопкой на двери, затем снова нажать сенсор на закрытие на машине, помогло!
В мануале все написано, если перестала закрываться с сенсорной кнопки, закрыть с кнопки на брелоке, и затем открыть сенсорной кнопкой на двери, затем снова нажать сенсор на закрытие на машине, помогло!
Все таки проблема с бесключевым доступом существует на закрытие автомобиля с водительской ручки! Раза с 10 ого получается закрыть автомобиль, если с задней - то сразу! Не пойму в чем неисправность? и что дилеру предъявлять?!
Вчера был по гарантии у дилера. Проблему с бесключевым доступом они знают, Шкода знает и признает. Со слов мастера, Шкода ведет работы по устранению этого косяка, но пока ничего внятного нет, ожидают решения к лету.Сообщение от ton(61rus)
Пробег 900км с бесключевым проблем ТТТ пока не было, но вот сегодня еду по трассе и решил вкл круиз а не тут то было выскочила ошибка, остановился перезапустил машину и снова заработал).
Снимал аккумулятор для подзарядки. После подключения вылезло море ошибок. После запуска и проезда осталась одна check и не пропадает. Что это значит? Что делать?
То, что после снятия клемм с аккумулятора появляются ошибки - это нормально, нужно несколько метров проехать, чтобы все системы встали на место. А что за check - нельзя определить?
A8 1.4 AКПП-8 Style Plus + WR5 + WE2 + диски PULSAR
Система не поясняет. Как определить без поездки в сервис?
Ошибка пропала сама собой на 4 день.
Беда сучилась с электрообогревом лобового. Появились две довольно широких непрогреваемых полосы сантиметров по 5 по центру. Записался к дилеру на 15 февраля только. Посмотрим что скажут.
Никто не сталкивался с таким? Что дилеры делают?
есть полоса прямо по центру, а так же одна на стороне водителя, к дилеру не ездил, подзабил, пока некритично.
И стекло считаю своего рода расходника, менять пока не хочется.
Ваши права
Ответить с цитированием