Ну я подготовленный человек - сам понимаешь интересуюсь поломками будущего авто :)Сообщение от alexiv
мониторю гарантийные з/н по шкоде, у нас с начала года всего 133 заказа с октахами и там нет тнвд - пару мультях + блоков телематики + подушек, 4 форсунки, 1 аморт, 2 акб и руль, да потолок из крупного, а остальное одни обновления ПО :)
Но если инфа по ТНВД попадётся на глаза - скажу.
Octavia A8 Style 2.0 (WE1 / WR6 / 2R2R / WI1 / PK2 / PS1)
Кому как, Тнвд и форсунки это пипец. Обездживание авто. Имхо. Четыре форсунки на один сервис из 150 авто, многовато то будет
на 2 сервиса ))
Octavia A8 Style 2.0 (WE1 / WR6 / 2R2R / WI1 / PK2 / PS1)
А чего у нас А8 при выходе из строя ТНВД не едит?))) Шутки шутками, но у меня моя А5 (2012 г.в.) с полностью выведенным из строя насосе (1,4 122л.с.) целый месяц была. Я заказал насос и уехал в отпуск, но неделю до отпуска и 2 дня после отпуска я ездил на своей Октавии вообще без насоса. Да система сама отключила турбину, да мощность сильно срезали, да расход топлива бвл выше минимум в 1,5 раза чем обычно. Но мне кровь из носа нужно было съездить в несколько мест и машина ехала. На том маленьком насосе что стоит в баке и бензин самотеком затекал в камеры сгорания. У всех конечно глаза на лоб вылазили, но машина в городском цикле могла передвигаться)))
Насос естественно поменял, ошибки сбросили и сейчас я вновь пользуюсь всеми 122 л.с. моего двигателя (пробег кстати уже 218.000 км)
Машину забрал в начале июля. Сегодня сделал ТО-0 и когда забирал машину вылетела ошибка с дхо (правый передний и левый задний). Вышел, глянул, вроде норм все. Пока ехал домой горела (ехать минут 10), после чего припарковался и думаю «дай зайду домой, возьму андроид, ща скину эту шляпу». Пока сходил, завёл, все пропало, к дилеру пока не буду записываться.
Точно не разовый эффект. Видел и до этого похожие ситуации
Появилась вроде около 8000 или 9000 тысяч км. Появляется в пробках. На трасе не разу не поеалялась. Уже тысяч 4000 ошибок нет. Сам не пойму что происходит. Дилер тоже не может дать ответа.
Думаю уже заказать новую машину на 2 литра на дсг. А эту продать пока на гарантии.
Походу чешский барабашка в машине завелся:) забрал в апреле от дилера, глюков мультимедиа не замечал. Тут уже второй раз такой косяк за две недели. Причем в одно и тоже время ( после 10 вечера), сажусь в тачку, запускаю, все норм, но климат зависает, температура не меняется, хоть затыкайся. А когда открываешь меню климат, там тоже никакие кнопки не реагируют и к тому же половина иконок пропадает. Перезапуск мультимедиа не помогает и заглушить-запустить тоже не помогает. Первый раз отпустило, когда заглушил и на пару минут отошел по делам. Второй раз забил и так доехал до дома. Утром как ни в чем не бывало все работало
Заметил интересную особенность в коламбусом, а именно коллизию при работе apple carplay и Bluetooth. Телефон подключается сразу ко всему, после чего запускаешь навигатор (Яндекс), открываешь Ямузыку и ничего. Трэк после нажатия «плей» сразу же ставится на паузу. Лечится переподключением телефона (просто блюпуп отключить не помогает) вообще по новой, либо перезапуском коламбуса.
Интересная работа после долгого простоя тоже есть. Как только садишься в машину и хочешь нарубить климат на самый лоу, кнопка клима превращает магнитолу в сборище артефактов (половина интерфейса пропадает, тупит).
Не совсем неисправность, но момент неприятный. С самого начала дико скрежетали колодки, когда на стоящей машине чуть чуть приотпускаешь тормоз, причем именно скрежетали, не скрепели. Пробег 5к, ничего не изменилось, сухо или мокро без разницы. Приходится трогаться резче отпуская тормоз, иначе вся улица слышит, что ты поехал.
Ваши права
61Likes
Ответить с цитированием