Тема: Неисправность ,ошибка шкода октавия А8

Сообщение от alexiv

Стингеры и прочие марки не волнуют, а вот про Октавии почитай и разузнай, откуда напасть приключилась. Неужели разовый дефект так кучно попал на форум.

Ну я подготовленный человек - сам понимаешь интересуюсь поломками будущего авто :)
мониторю гарантийные з/н по шкоде, у нас с начала года всего 133 заказа с октахами и там нет тнвд - пару мультях + блоков телематики + подушек, 4 форсунки, 1 аморт, 2 акб и руль, да потолок из крупного, а остальное одни обновления ПО :)
Но если инфа по ТНВД попадётся на глаза - скажу.

Машину забрал в начале июля. Сегодня сделал ТО-0 и когда забирал машину вылетела ошибка с дхо (правый передний и левый задний). Вышел, глянул, вроде норм все. Пока ехал домой горела (ехать минут 10), после чего припарковался и думаю «дай зайду домой, возьму андроид, ща скину эту шляпу». Пока сходил, завёл, все пропало, к дилеру пока не буду записываться.

Сообщение от Hari3ma

Ну я подготовленный человек - сам понимаешь интересуюсь поломками будущего авто :)
мониторю гарантийные з/н по шкоде, у нас с начала года всего 133 заказа с октахами и там нет тнвд - пару мультях + блоков телематики + подушек, 4 форсунки, 1 аморт, 2 акб и руль, да потолок из крупного, а остальное одни обновления ПО :)
Но если инфа по ТНВД попадётся на глаза - скажу.

Кому как, Тнвд и форсунки это пипец. Обездживание авто. Имхо. Четыре форсунки на один сервис из 150 авто, многовато то будет

Сообщение от Mishalkis

Всем привет!
Делюсь своей историей
Пробег 5700, появилась ошибка привода, системы старт стоп и круиза, ограничение оборотов 4000, загорелся чек. Заводиться машина стала очень туго, обороты всё время прыгали как на месте, так и во время движения.
К диллеру смог записаться только через неделю, очередь на диагностику. Неделю автомобиль стоял на стоянке, позвонил в шкоду ассистанс, отвёз на эвакуторе к диллеру.
После диагностики меняют тнвд по гарантии. Обещают примерно за неделю сделать.
На подмену дали жирненький карок, 8000 пробега.
В целом сервисом и диллером пока доволен. Недоволен только поломкой, тнвд на 5700 пробега умер - прям позор какой-то. Бензин естественно только 98.

Тоже самое ,2 раза ездил к дилеру не смогли найти причину, пробег уже 21000 . После дилера проехал тысяч 6 ,2 раза появлялось ошибка старт стоп , привод в ремонт, и обороты не более 3000.
За последние 3 тысячи км ошибок нет. Хотя не чего не делал.

Точно не разовый эффект. Видел и до этого похожие ситуации

Сообщение от alexiv

Кому как, Тнвд и форсунки это пипец. Обездживание авто. Имхо. Четыре форсунки на один сервис из 150 авто, многовато то будет

на 2 сервиса ))

Сообщение от alexiv

Кому как, Тнвд и форсунки это пипец. Обездживание авто. Имхо. Четыре форсунки на один сервис из 150 авто, многовато то будет

А чего у нас А8 при выходе из строя ТНВД не едит?))) Шутки шутками, но у меня моя А5 (2012 г.в.) с полностью выведенным из строя насосе (1,4 122л.с.) целый месяц была. Я заказал насос и уехал в отпуск, но неделю до отпуска и 2 дня после отпуска я ездил на своей Октавии вообще без насоса. Да система сама отключила турбину, да мощность сильно срезали, да расход топлива бвл выше минимум в 1,5 раза чем обычно. Но мне кровь из носа нужно было съездить в несколько мест и машина ехала. На том маленьком насосе что стоит в баке и бензин самотеком затекал в камеры сгорания. У всех конечно глаза на лоб вылазили, но машина в городском цикле могла передвигаться)))
Насос естественно поменял, ошибки сбросили и сейчас я вновь пользуюсь всеми 122 л.с. моего двигателя (пробег кстати уже 218.000 км)

Сообщение от xmj

Тоже самое ,2 раза ездил к дилеру не смогли найти причину, пробег уже 21000 . После дилера проехал тысяч 6 ,2 раза появлялось ошибка старт стоп , привод в ремонт, и обороты не более 3000.
За последние 3 тысячи км ошибок нет. Хотя не чего не делал.

Обороты не более 3000? это почти 190 км/час))))
когда вообще появились эти проблемы? на каком пробеге? у меня пока 8 ,5 тыс.км, из них половина трасса. тьфу-тьфу-тьфу проблемы после обновления ПО прошли, глюков практически не бывает. можно даже сказать что их нет.

Появилась вроде около 8000 или 9000 тысяч км. Появляется в пробках. На трасе не разу не поеалялась. Уже тысяч 4000 ошибок нет. Сам не пойму что происходит. Дилер тоже не может дать ответа.
Думаю уже заказать новую машину на 2 литра на дсг. А эту продать пока на гарантии.

Походу чешский барабашка в машине завелся:) забрал в апреле от дилера, глюков мультимедиа не замечал. Тут уже второй раз такой косяк за две недели. Причем в одно и тоже время ( после 10 вечера), сажусь в тачку, запускаю, все норм, но климат зависает, температура не меняется, хоть затыкайся. А когда открываешь меню климат, там тоже никакие кнопки не реагируют и к тому же половина иконок пропадает. Перезапуск мультимедиа не помогает и заглушить-запустить тоже не помогает. Первый раз отпустило, когда заглушил и на пару минут отошел по делам. Второй раз забил и так доехал до дома. Утром как ни в чем не бывало все работало