У меня ошибка именно по датчику парковки, B10FCF0: Передний датчик системы помощи при парковкеСообщение от alexiv
Ограничение работоспособности из-за воздействия внешней среды.
Остальные симптомы и закономерности я описал, это 99% именно в датчике проблема, к тому же сопротивление меняется у всех плавно и только неисправного сразу показывает максимум, что тоже наводит на мысли, плюс явная каверна от камня. Заказал VAG 5WA919275BGRU.
Последний раз редактировалось flashback; 28.05.2024 в 21:47.
Amat Victoria Curam.
24 и 25 мая устанавливал электроподъемник пятой двери и бесконтактный датчик открытия двери.
Вечером в воскресенье все установил, и решил проверить работоспособность.
Все заработало, но при включении зажигания обратил внимание, что нет звука, и на дисплее системы инфотаймент загорелась надпись:
Активирована защита компонентов, система инфотаймнт работает в ограниченном режиме. Включите зажигание.
Выключил. Включил. Не работает. Причем на приборке под рулем все показывает и все работает.
Полез в инет, никто толком сказать ничего не может. Выключил зажигание, и стал собирать машину. Как собрал машину, решил проверить работоспособность установленного, и работоспособность машины в целом.
Включил зажигание, все работает штатно, звук есть, инфотаймент работает, как будто ничего не было. ХЗ, что было.
Заменил датчик, ошибка исчезла, катаю дальше. Так же заменил держатель отсека, попшикал средством от сверчков Ликви как обычно на стыках соприкосновения с другим пластиком, усё норм. Полёт нормальный, впервые датчик камнем выбило, никогда раньше с таким не сталкивался.
Amat Victoria Curam.
Вот и меня походу настигает участь поломки селектора. На пробеге 39000 км.Сегодня утром вышел с работы, завел машину. Выскочило сообщение.Ошибка:рычаг селектора. Движение возможно. В ремонт. Доехал до дома, ошибка пропала. Думаю это первый звоночек. Кто как решал эту проблему?
Дима, страниц 6 отмотай и почитай что я там писал когда свой селектор ремонтировал ибо там и ссылки и полезная инфа, на драйве куча постов, делается элементарно, я потратил пол часа. Смазку постарайся купить ту что я предлагал, она реально проводит ток. Есть и более радикальные методы где изоляцию от проводов подкладывают под контакты просверливая боковые стенки соленоида дабы контакты не гнулись имея подпорку из изоляции но я пока решил так не заморачиваться, сделал, зафиксировал стяжками, если повторится то пойду уже более радикальным методом, пока проблема ушла и не возвращается.
Amat Victoria Curam.
Спасибо Витя, посмотрел ссылки.. Если еще раз повторится, буду пробовать делать . Пока езжу второй день, не беспокоит.
И меня застала эта година, с ошибкой селектора, причем в 1,3 тыс км от дома, в Ярославле, перед выездом из гостиницы в Кострому.... причем еще и не реагировал на переключения.... Заглушил, вышел, закрыл авто... открыл завел все заработало.... но при приезде домой поехал к дилеру.... совместить ТО3 и проблему селектора. Парень приемщик сначала поставил меня в тупик, обозначив, что они "танцами с бубном" не занимаются, а меняют этот блок целиком, стоит этот блок 16 тыс руб. и в наличии нет и ждать.... я сказал ОК, только раз уж будете вскрывать облицовку селектора, то обратно не защелкивайте, я уж как то сам там разберусь.... в результате они сами все порешали с магнитом и контактами, за что им большое спасибо!
Если машина на гарантии, то к ОД. За сутки разбирают, пропаивают контакты и куда-то герметик запихивают. Проходил подобное год назад. Цена вопроса 0 руб.
Октавия А8, 2,0 л, 2021 г., черная Style Plus, WR6, RAE, PK2, 4KF, 4ZG, 1SK
Прямо перед окончанием гарантии (21 г.в.), по весне, начала выпадать ошибка ДХО. Визуально все в порядке, но потом выходил человек из машины и обратил внимание на задние ДХО - правая сторона не горит. И тут понеслось, поворотники перестали «бегать», просто моргали, звук от поворотника стал учащенный, задние габариты то горят, то моргают. Посещение дилера дало свои плоды. В итоге где-то в проводке от фары, в крыле или полу, я так и не понял, есть коннектор на несколько разъемов. Так вот эта шляпа закисла от конденсата и контакт пропал. Пробрался к мужичку в рем зоне, он подсказал что очень частая проблема, потому что этот коннектор ставился не влагозащищенный. Поставили новой ревизии с какой-то влагозащитой. Гарантия всё.
Добрый вечер, форумчане.
Давненько меня тут не было. Владел А7 целых 9 лет и продал с пробегом 300. Не зная горя и бед, ну были но не критичные)))
Сейчас стал владельцем А8.
Решил перекрасить передний бампер. Не было печали как говорится.
После установки бампера после покраски выскочила ошибка, что асситент парковки недоступен, отрубило почему то задние датчики парковки, а также колонки в дверях (работает только та, что на консоли). Поездили по диагностам Вага. Сказали, что нужно делать калибровку датчика который расположен в переднем бампере. Но никто сейчас это не делает.
Вопрос к знатокам, ьзнаете ли в Краснодаре или Ростове-на-Дону, кто (или какой сервис) бы мог помочь мне в решении это проблемы? Буду Вам очень признателен.
Ваши права
60Likes
Ответить с цитированием