Тема: Сигнализация

Сообщение от Престиж - Авто

Что это не греется? Вы же не будете утверждать, что при стартовой температуре в -20 после 10 минут работы блок так и останется -20? TSI действительно не СИЛЬНО греется и нам с вами не хватает этого тепла для обогрева, но масло-то и сам блок до рабочей температуры все равно прогреются. И когда мы начнем движение, то теплый воздух появится практически сразу, в отличие от случая начала движения после холодного старта. Это я вам как владелец нескольких дизелей могу утверждать :) Да и потом, для дизеля очень и очень не плохо немного поработать на холостых и нагреть турбину.

Относительно прошлой мазды - не греется, но совсем чуть чуть. Дизеля так совсем другая песня.

Добрый день
Кто-нибудь устанавливал сигнализацию не у ОД? Какие при этом документы/сертификаты/лицензии необходимо просить, дабы не было проблем с гарантией у ОД?
Спасибо

Сообщение от f0def

Добрый день
Кто-нибудь устанавливал сигнализацию не у ОД? Какие при этом документы/сертификаты/лицензии необходимо просить, дабы не было проблем с гарантией у ОД?
Спасибо

да, на каждой машине. берете сертификаты и все доки на работы, в приличных местах их Вам сами предложат. и лучше при ТО ее в валет и всех посылаем лесом, ежели чего. любые отказы просим письменно под угрозы написать всем и вся. Они знают, что блефуют и 99% воткнут заднюю. Это конечно не повод ставить сигналки где попало!

А расскажите как осуществляется взаимодействие программы для iphone или андроид с сигнализациями типа 3910 и др из этой линейки?
Сигналка шлет события на некий сайт, а сайт на телефон? Так? Или сигналка и телефон общаются каким то чудом напрямую?

Сообщение от kom

А расскажите как осуществляется взаимодействие программы для iphone или андроид с сигнализациями типа 3910 и др из этой линейки?
Сигналка шлет события на некий сайт, а сайт на телефон? Так? Или сигналка и телефон общаются каким то чудом напрямую?

Есть тщательно охраняемый сервер производителя, который "умеет" делать запросы к каждой своей системе. Более того, при включении режима "активная защита" на 5000-й, именно этот сервер постоянно мониторит ваш автомобиль в зоне действия GSM сетей. Вот как раз этот сервер и отправляет актуальную телеметрию на ваши мобильные устройства, а так же позволяет менять параметры системы и статус опций настройки.

Сразу, опережая вопрос скажу, это безопасно.

Сообщение от Престиж - Авто

Есть тщательно охраняемый сервер производителя, который "умеет" делать запросы к каждой своей системе. Более того, при включении режима "активная защита" на 5000-й, именно этот сервер постоянно мониторит ваш автомобиль в зоне действия GSM сетей. Вот как раз этот сервер и отправляет актуальную телеметрию на ваши мобильные устройства, а так же позволяет менять параметры системы и статус опций настройки.

Сразу, опережая вопрос скажу, это безопасно.

Схема взаимодействия ясна. Про безопасность я бы не был бы так уверен. Передача телеметрии хоть каким нибудь способом шифруется?
Да и базы периодически "случайно" утекают с более охраняемых серверов. Хорошо если вместо паролей на сервере производителя хранятся их зашифрованные хеши, а не плейнтекст в msql базе.

Сообщение от kom

Схема взаимодействия ясна. Про безопасность я бы не был бы так уверен. Передача телеметрии хоть каким нибудь способом шифруется?
Да и базы периодически "случайно" утекают с более охраняемых серверов. Хорошо если вместо паролей на сервере производителя хранятся их зашифрованные хеши, а не плейнтекст в msql базе.

Наверное это тоже каким-то образом можно вскрыть, но при этом придется подбирать как логин, так и пароль, а это много сложнее, чем просто пароль от почты. Да и что реально даст эта телеметрическая информация? Угнать машину без метки все равно не удастся.

почувствовал себя лохом!!!
я один не знал что в некоторых сигналках (у меня магикар 6) можно запрограммировать кодовый стук по датчику на стекле, коим можно потом, в случае крайней необходимости открыть машину без брелка, ключа и вызова техслужбы?

сколько в жизни было геморроя по вскрытию запершихся изнутри машин, и вечно то зимой в одном костюме, то в дождь ночью в шортах в какой-то тьмутаракани

Сообщение от AcDc63ru

почувствовал себя лохом!!!
я один не знал что в некоторых сигналках (у меня магикар 6) можно запрограммировать кодовый стук по датчику на стекле, коим можно потом, в случае крайней необходимости открыть машину без брелка, ключа и вызова техслужбы?

сколько в жизни было геморроя по вскрытию запершихся изнутри машин, и вечно то зимой в одном костюме, то в дождь ночью в шортах в какой-то тьмутаракани

Добрый день.

А Вы знали, что при помощи этой же лапки при наличии относительно дешевого кодграббера, можно вскрыть ваше авто, просто постучав по ней?

И при наличии этой же самой лапки и мигающего диода голубого цвета легко определить на стоянке у кого Шерхан.

З.Ы. А вообще удобно - например купаться летом ходить.

С уважением,
Престиж-Авто

Сообщение от Престиж - Авто

Добрый день.

А Вы знали, что при помощи этой же лапки при наличии относительно дешевого кодграббера, можно вскрыть ваше авто, просто постучав по ней?
И при наличии этой же самой лапки и мигающего диода голубого цвета легко определить на стоянке у кого Шерхан.
З.Ы. А вообще удобно - например купаться летом ходить.

С уважением,
Престиж-Авто

Но модель-то можно поменять на более современную, а функция останется. :) Я все лето пользовался.