Тема: Сигнализация

Сообщение от dielectric

При корректной установке все будет корректно работать.

Не факт....

Я поставил А94 Slave. Слэйв это больше маркетинг в этой сигналке, работает частично...Сама сигналка по сравнению со штатной работает туповато, задержка по сигналу около 1.5-2 сек....Ставил только ради автозапуска...

Сообщение от ROOR

Не факт....

Я поставил А94 Slave. Слэйв это больше маркетинг в этой сигналке, работает частично...Сама сигналка по сравнению со штатной работает туповато, задержка по сигналу около 1.5-2 сек....Ставил только ради автозапуска...

ROOR мы ведь не обсуждаем StarLine, я, например, считаю что Пандора на много корректней работает. И в чем проявляется некорректность? в задержке оповещения? как правило постановка в охрану происходит практически мгновенно, о чем свидетельствует сигнал сирены, а сигнал на брелке который, появляется с задержкой, думаю не стоит воспринимать как серьезный недостаток. Да и Вы сами на все 100% уверенны что все корректно установлено и настроено?

Господа, а посоветуйте мне, пожалуйста.
Владею октавией А5ФЛ 2012 года 1.8 с автоматом.
Впринципе, штатный (замок?) с датчиками салона вполне устраивает, но зимой очень не хватает автозапуска.
Хотелось бы установить такую сигнализацию, и иметь возможность:
1. автозапуск в назначенное время и по кнопке (а так же возможность дистанционно отключить движок, если вдруг засиделся на работе и т.д.)
2. брелок с обратной связью, понятно что он должен показывать нештатные ситуации типа открытия дверей или проникновения в салон, помимо этого хотелось бы ещё видеть температуру двигателя и/или салона (такое вообще бывает? особенно вместе с октавией?).
3. возможность пользоваться как штатным брелком так и брелком сигнализации, с сохранением всех функций штатного "замка", а-ля автоматического блокирования дверей при скорости 20+, открывание багажника, и т.д.

Подскажите, какая из текущих сигнализаций оптимальна в моём случае?
Какие есть хорошие сервисы по установке сигнализаций в Москве (желательно на юге).
Сколько в среднем стоит установка сигнализации с автозапуском?
Правильно ли я понимаю, что для нормальной работы автозапуска надо будет пожертвовать вторым родным ключом?
Что ещё нужно знать при установке сигналки с автозапуском, на что обращать внимание?

Сообщение от zyto

Господа, а посоветуйте мне, пожалуйста.
Владею октавией А5ФЛ 2012 года 1.8 с автоматом.
Впринципе, штатный (замок?) с датчиками салона вполне устраивает, но зимой очень не хватает автозапуска.
Хотелось бы установить такую сигнализацию, и иметь возможность:
1. автозапуск в назначенное время и по кнопке (а так же возможность дистанционно отключить движок, если вдруг засиделся на работе и т.д.)
2. брелок с обратной связью, понятно что он должен показывать нештатные ситуации типа открытия дверей или проникновения в салон, помимо этого хотелось бы ещё видеть температуру двигателя и/или салона (такое вообще бывает? особенно вместе с октавией?).
3. возможность пользоваться как штатным брелком так и брелком сигнализации, с сохранением всех функций штатного "замка", а-ля автоматического блокирования дверей при скорости 20+, открывание багажника, и т.д.

Подскажите, какая из текущих сигнализаций оптимальна в моём случае?
Какие есть хорошие сервисы по установке сигнализаций в Москве (желательно на юге).
Сколько в среднем стоит установка сигнализации с автозапуском?
Правильно ли я понимаю, что для нормальной работы автозапуска надо будет пожертвовать вторым родным ключом?
Что ещё нужно знать при установке сигналки с автозапуском, на что обращать внимание?

Доброго времени суток.

Под все ваши требования подходит сигнализация Пандора 3970. У этой системы единственное нет возможности запуска в назначенное время, но есть возможность запуска по температуре двигателя и разряда основного АКБ. Если всё же есть приоритет по запуску в назначенное время, то тут смотрите в сторону Пандоры 5000 new. Обе системы имеют сайт www.p-on.ru где сможете увидеть всю информацию по автомобилю, но и поменять настройки сигнализации. Так же на борту имеют GSM, + возможно добавить GPS (пандора 3970)
При грамотной инсталляции этих сигнализаций можно сохранить все штатные функции автомобиля, и так же управлять сигнализацией при помощи штатного ключа.

Из компаний по защите от угона могу предложить услуги нашего сервиса. Данные системы не раз устанавливали на данную марку автомобиля, и знаем все тонкости по её работе.

Остальную информацию написал в ЛС.

Благодарю за ответ!
А почему именно пандора а не старлайн?
Мне показалось что цены в среднем в 1.5-2 раза дороже, это компенсируется качеством или дополнительными функциями?

PS В личке тишина...

Сообщение от zyto

Благодарю за ответ!
А почему именно пандора а не старлайн?
Мне показалось что цены в среднем в 1.5-2 раза дороже, это компенсируется качеством или дополнительными функциями?

PS В личке тишина...

Сигнализации Starline не имеют такого функционала и информативности как системы Пандора. Да и по настройкам систем они уступают. На сайте www.p-on. в демо версии сможете сами всё увидеть, плюс системы Пандора оснащены датчиком аварии, что в случаи ДТП ваши близкие либо службы спасения если будут запрограммированы в систему смогут узнать ваше местоположение и оперативно оказать помощь. Полностью о возможности систем сможете узнать на www.pandora5000.ru единственное у3970 нет трекинга и активной охраны, ну ЖКИ брелоки работают на разных частотах, в остальном информация о система схожая.

Сообщение от Botman

Смотрел пандору 3910 с меткой, как то не то, с брелком как то более привычней, да и уведомления на брелок будут приходить, на смартфон не всегда удобно.

Пандору 3950(70) бери и будет тебе счастье. Я тоже не любитель меток, все же брелок дает свои плюсы. А Айфон у меня к вечеру почти всегда разряжен и вот тут как раз брелок очень даже кстати приходится.

день добрый экспертам...
пока жду машинку, перечитал всю тему с нуля....
одно понял четко - электрозамок капота+вывод резервного питания нужен однозначно.

в остальном запутался окончательно и бесповоротно.
в чем различие между сигнализацией (к примеру пандора 3910) и тем же сигналайзером автолис мобайл. оба объекта с метками и GSM. что из них больше защитит машину? чем принципиально различаются действия одного и другого при попытке угона?
стоит ли рассматривать иммобилайзеры без обратной связи или их только совместно с сигналкой с обратной связью... а нужен ли иммо совместно с сигналкой?....

Фактически что мне надо.
уходя от машины щелкнуть штатную кнопку на брелке, получить закрытую машину, с запертым капотом (возможно еще и АКПП, если замки АКПП совместимы с DSG).
в штатной ситуации при снятии с охраны штатной сигналки сесть и спокойно уехать:)
в нештатной ситуации чтоб при вскрытии штатной сигнализации двигатель оставался заблокирован, капот естественно заперт, и орала. естественно если с GSM - то смс-ило.
возможность в последствии реализации автозапуска.

помогите плиз разобраться что к чему и зачем :)

Сообщение от Shtirliz

день добрый экспертам...
пока жду машинку, перечитал всю тему с нуля....
одно понял четко - электрозамок капота+вывод резервного питания нужен однозначно.

в остальном запутался окончательно и бесповоротно.
в чем различие между сигнализацией (к примеру пандора 3910) и тем же сигналайзером автолис мобайл. оба объекта с метками и GSM. что из них больше защитит машину? чем принципиально различаются действия одного и другого при попытке угона?
стоит ли рассматривать иммобилайзеры без обратной связи или их только совместно с сигналкой с обратной связью... а нужен ли иммо совместно с сигналкой?....

Фактически что мне надо.
уходя от машины щелкнуть штатную кнопку на брелке, получить закрытую машину, с запертым капотом (возможно еще и АКПП, если замки АКПП совместимы с DSG).
в штатной ситуации при снятии с охраны штатной сигналки сесть и спокойно уехать:)
в нештатной ситуации чтоб при вскрытии штатной сигнализации двигатель оставался заблокирован, капот естественно заперт, и орала. естественно если с GSM - то смс-ило.
возможность в последствии реализации автозапуска.

помогите плиз разобраться что к чему и зачем :)

Приветствую!
Для Вашего авто думаю, оптимально будет поставить 3910, либо Призрак 830/840. Автолис будет подороже, на него бы я смотрел при постройке серьезного комплекса, со штырями в дверях, замками капота и т.п.
Все указанные охранные системы электронному взлому не подлежат и принципиально, разницы для злоумышленника нет - все варианты придется удалять для осуществления угона. Ко всем вариантам рекомендую реле блокировки(у Призрака 840 оно в комплекте) и замки капота.

Замок на АКПП не нужен. Остальные указанные пожелания реализуются без проблем.

С учетом того, что автозапуск не нужен, идеальным вариантом будет Призрак 840 + 2 замка капота. Стоимость со скидкой клуба 38600р за всё.