Airbag мог загореться если искали тахометр на щитке приборов, либо снимали приборную панели, отключали желтые разъемы в рулевой колонки и включали зажигание.
Не понятно почему при помощи VAG-Com не можете войти в пятнадцатый блок и стереть ошибки. На что диагностическое оборудование ругается? Какая версия VAG-Com используется?