как и нагрузка на поршневую при этом от возросшего крутящего момента...
Повышенный момент возникает только в самом пике интенсивного разгона и на короткое время (1-2сек), что бывает крайне редко... Кстати, даже опытные мотористы заявляют, что чип не во вред, а в пользу двс, особенно 1.8ген3.
Крутить его надо регулярно...