Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

Если не помещаться в машине как-то сложно оценивать всё остальное.
Да и место сзади многим нужно, его там нет. Его спереди то не сильно много.

Если я постоянно езжу или один или с женой, какая мне разница сколько места сзади?

Сообщение от Васильич32

Если я постоянно езжу или один или с женой, какая мне разница сколько места сзади?

А как спереди? Я не был в восторге от простора спереди, колени постоянно во что-то упираются. Нельзя расслабится.
Ты начал рассуждать по каким критериям надо отбирать авто, я поделился своим мнение.
Имхо ты не писал.

Да и по езде я бы не сказал, что согласен с бульбой. То как едет гтд+двс мне скорее, не понравилось.
Подвеска нормальная но низкая у нас надо будет приподнимать и летом и зимой. Хотя я и Октавию предпочёл приподнять, сейчас выбираю летнюю 17" 215/50.
А так конечно всё нормально, чувствуется, что не Автоваз. Я бы если бы и брал то только Сарай.

Сообщение от flashback

А как спереди? Я не был в восторге от простора спереди, колени постоянно во что-то упираются. Нельзя расслабится.
Ты начал рассуждать по каким критериям надо отбирать авто, я поделился своим мнение.
Имхо ты не писал.

Ладно. Для меня лично, простор на заднем сидении не имеет никакого значения. Абсолютно.

Сообщение от Васильич32

Если я постоянно езжу или один или с женой, какая мне разница сколько места сзади?

У меня жена ездит в заде с ребенком, переднее пассажирское место больше пустует чем заднее..

Сообщение от flashback

А как спереди? Я не был в восторге от простора спереди, колени постоянно во что-то упираются. Нельзя расслабится.
Ты начал рассуждать по каким критериям надо отбирать авто, я поделился своим мнение.
Имхо ты не писал.

Вы смотрите машину под свои потребности! Со своей колокольни, только не забывайте... ещё и комплекции у всех разные! Это тоже не мало важно.
А в итоге и один и второй на окте)))

Сообщение от Евгений500

У меня жена ездит в заде с ребенком, переднее пассажирское место больше пустует чем заднее..
Вы смотрите машину под свои потребности! Со своей колокольни, только не забывайте... ещё и комплекции у всех разные! Это тоже не мало важно.
А в итоге и один и второй на окте)))

Конечно, но мораль сей басни такова.
Если бы Фордовцы додумались изначально сделать адекватное количество места под людей, клиентов было-бы больше. А так все с ростом от 1.90 уже испытывают не иллюзорные проблемы.
Там же всё таки есть Гтд, многие бы предпочти толкаться в пробках на нём.
Ну таки могу сказать, что и мои родственники ростом 1.82-1.85 и знакомые средних комплекций отзывались о Фокусе одинаково, он тесный.

Мне Гольф не показался тесным, Гольф...

Сообщение от Евгений500

У меня жена ездит в заде с ребенком...

Не маленький же у тебя зад )))

Сообщение от flashback

Конечно, но мораль сей басни такова.
Если бы Фордовцы додумались изначально сделать адекватное количество места под людей, клиентов было-бы больше. А так все с ростом от 1.90 уже испытывают не иллюзорные проблемы..

А я думаю, чел на видео был прав - просто покупатели хотят цены на Фокус как на ВАз, ну или как на логан максимум. Приходят видят ценник и не понимают за что. Не понимают, потому что не ездили ... если бы ранее попробовали поняли бы, что какой там логан, уж тем более ваз.
Ещё поверю, приходят в Рапид, он на 200 фокуса дешевле и берут его, думая, что он технологичнее фокуса (потому что все знают - фокус русское г...о), съэкономили типа и тачку круче купили. Рапид. Ха ха

Сообщение от anton2106

А я думаю, чел на видео был прав - просто покупатели хотят цены на Фокус как на ВАз, ну или как на логан максимум. Приходят видят ценник и не понимают за что. Не понимают, потому что не ездили ... если бы ранее попробовали поняли бы, что какой там логан, уж тем более ваз.
Ещё поверю, приходят в Рапид, он на 200 фокуса дешевле и берут его, думая, что он технологичнее фокуса (потому что все знают - фокус русское г...о), съэкономили типа и тачку круче купили. Рапид. Ха ха

Но на 200к таки дешевле? Это немало так-то.
А так конечно топовый фокус лучше Рапида, равно как и дороже.

Проблема в том, что Фокус больше пересекается с Октавией, а не Рапидом. Проблема для Фокуса.
Как выглядит Фокус лично мне, не нравится. И внутри и снаружи. Едет нейтрально, это самое правильное выражение. И не раздражает и не впечатляет.
Кому-то это будет даже важнее чем всё остальное, особенно спокойным водителям.
Но увы, он реально тесный везде. Да и в топе с Гтд он стоит уже как нормально упакованная Октавия.

Ещё раз, причём тут то, что говори Бульба? Я о другом толкую, сделай изначально просторную машину и больше людей её купят. Всё.

Сообщение от flashback

Конечно, но мораль сей басни такова.
Если бы Фордовцы додумались изначально сделать адекватное количество места под людей, клиентов было-бы больше. А так все с ростом от 1.90 уже испытывают не иллюзорные проблемы.
Там же всё таки есть Гтд, многие бы предпочти толкаться в пробках на нём.
Ну таки могу сказать, что и мои родственники ростом 1.82-1.85 и знакомые средних комплекций отзывались о Фокусе одинаково, он тесный.

Мне Гольф не показался тесным, Гольф...

Они сделали то что сделали, задизайнерили так сказать... Омолодили.. Второй был нормальный в плане архитектуры, ну первый когда вышел тоже разрыв шаблона в дизайне внутри было.
Ждём выхода нового и уже будем смотреть...

Сообщение от Евгений500

Они сделали то что сделали, задизайнерили так сказать... Омолодили.. Второй был нормальный в плане архитектуры, ну первый когда вышел тоже разрыв шаблона в дизайне внутри было.
Ждём выхода нового и уже будем смотреть...

Я что-то на чудо, не надеюсь.
Не станет он больше Мондео. Он даже как Мондео, не станет.

Будет тесным.