Наступили холода и заметил, что двигатель несмотря на свою прогретость держит высокие обороты холостого хода. Вместо ставших привычными 750, стрелка тахометра стоит вплотную к 1000, т.е. около 900 (на глазок)
По показаниям приборного щитка:
Двигатель- 90
Масло- 88
Селектор- P
Температура за бортом- -7
Это нормальное поведение? Все же двигатель прогрелся уже...