Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от Mr.I

Тёплый бокс на работе, авто хранится в полуподземном гараже, где конечно в разы теплее, чем на улице. Я могу себе позволить на расстояния до 5-6 км либо пешочком, либо на общественном транспорте, т.к. по времени выигрыш далеко не всегда в пользу авто (не говоря уж про экономическую выгоду). Считайте сами: до гаража 13-15 минут (т.е. туда и обратно уже полчаса), погрел авто)))) по здешней схеме (я не использую, но ведь тут говорят, что это по фен-шую) это ещё 10 мин., потолкался в пробках на этом расстоянии ещё минут 15..... Я уже приводил пример, что путь на работу (5 км) далеко не в час пик занимает столько же времени (40-45 мин), сколько я иду пешком, а если я решил проехать это расстояние на трамвайчике, которым пробки не помехи, то путь занимает ещё меньше времени. Учитывая, что остановка общественного транспорта в 5 мин. ходьбы и охватывает все направления, то авто требуется только в случае плохой погоды, длинной поездки или необходимости посетить несколько точек города.... Пока могу позволить себе данный режим эксплуатации авто и собственного организма. Будут другие исходные данные, буду действовать по обстоятельствам, но меня очень устраивает мой нынешний ритм жизни.

Когда маленького ребёнка нужно туда сюда повозить или по работе в течении дня автомобиль нужен под боком - то речи о пешком по 40 мин на морозе быть не может.

Пробки в нашем городишке предсказуемы - тупо в будни пики с 7:00 до 9:00 утро и с 17:00 до 19:00 вечер .

Остально время - город предоставлен во власть ТСИ )))

Главное прогреть до рабочих значений

Сообщение от skodovodoff

Когда маленького ребёнка нужно туда сюда повозить или по работе в течении дня автомобиль нужен под боком - то речи о пешком по 40 мин на морозе быть не может.

Пробки в нашем городишке предсказуемы - тупо в будни пики с 7:00 до 9:00 утро и с 17:00 до 19:00 вечер .

Остально время - город предоставлен во власть ТСИ )))

Главное прогреть до рабочих значений

Так я же и говорю, что всё зависит от вводных. В садик дочка закончила ходить, когда я ездил ещё на Суперб (ох и намучился я его прогревать, чтобы отвезти дочку в садик в 500-700 метрах в относительно тёплом авто в -20), работа к счастью не требует поездок на личном авто. Так что, как я заметил ранее, меня всё устраивает, а будут другие вводные, будут и другие условия эксплуатации авто и соответственно быть может тема прогрева с нажатой педалью газа будет для меня актуальна.

Сообщение от Mr.I

Так я же и говорю, что всё зависит от вводных. В садик дочка закончила ходить, когда я ездил ещё на Суперб (ох и намучился я его прогревать, чтобы отвезти дочку в садик в 500-700 метрах в относительно тёплом авто в -20), работа к счастью не требует поездок на личном авто. Так что, как я заметил ранее, меня всё устраивает, а будут другие вводные, будут и другие условия эксплуатации авто и соответственно быть может тема прогрева с нажатой педалью газа будет для меня актуальна.

Блин, может мы их излишне бережем? Всмысле пусть закаляются, привыкают к климату. А может мы себя бережем?...

Сообщение от anton2106

Блин, может мы их излишне бережем? Всмысле пусть закаляются, привыкают к климату. А может мы себя бережем?...

Лучше уж я буду закаляться, это куда полезнее, чем закалять железного коня.
Хм, я после 40 даю себе нагрузки поболее, чем в 20, т.к. считаю, что расслабляться рано - вся жизнь впереди!!!

Сообщение от Абыр

А
Если кто живет в деревне или на хуторе ? Езда от гаража до амбара. С заездом на околицу.
Если бы я жил в таком маленьком городе, я бы купил себе Ослика. Ихолил бы его.

Это смотря какая деревня...Та, в которой я рос с 3 до 16 лет, имела 11 км из конца в конец...

Сообщение от Mr.I

Лучше уж я буду закаляться, это куда полезнее, чем закалять железного коня.
Хм, я после 40 даю себе нагрузки поболее, чем в 20, т.к. считаю, что расслабляться рано - вся жизнь впереди!!!

А я думал речь о детях)) Что их мы чересчур бережем и не закаляем)) Помню, когда в 40-е морозы автобус не приходил, я ходил в школу пешком, а до школы по деревне 5 км.

Сообщение от Aksej

А я думал речь о детях)) Что их мы чересчур бережем и не закаляем)) Помню, когда в 40-е морозы автобус не приходил, я ходил в школу пешком, а до школы по деревне 5 км.

...тоже в том посте подумал ( но поленился прокомментить) ,что речь о закалке детей ,а не железных коней - т.к. изначально шёл разговор о прогреве двиг ради перевозки ребёнка в тёплом авто ( а для оцца возможность ехать поживее )), чем без прогрева), нежели по морозу пешком на 6км или такси мутные без детских кресел вызывать...тем более автобусом его везти.

Сообщение от Aksej

А я думал речь о детях)) Что их мы чересчур бережем и не закаляем)) Помню, когда в 40-е морозы автобус не приходил, я ходил в школу пешком, а до школы по деревне 5 км.

А я думал, что о машинах))) Невнимательно прочёл коммент, но т.к. тема целиком посвящена бережному отношению к авто, то и ответил соответственно))))