Тема: троит

Сообщение от Юрий L&K

я тоже проблему реши отлючил расходомер и машина полетела при этом стала заводиться с первого раза перестала стрелять и расход от 8.4 до 12 максимум и это с чипом , ставил с другой машины расходомер симптомы не изчезли... у кого какие мысли)))

Мысль только одна единственная.
Смотри во первых сам разъем расходомера. Что б там не было окислений и плохого контакта. Если там все хорошо, то надо смотреть далее цепи по которым сигнал с расходомера идет в мозг. Возможно там обрыв или плохой контакт.

Сообщение от чех

самое что интересное, когда начинает троить, то загорается индикатор датчика противобуксовки. последний раз затроило просто так, двигатель не мыл. просмотрел все свечи, провода, вроде все в порядке. затем троение пропало само, также как и внезапно началось. еще у меня постоянно на холостых машина поддергивается. после диагонстики поменял дроссельную заслонку и клапан рециркуляции, скочки оборотов, которые были также до замены, исчезли, а вот поддергивание осталось, делал повторную диагностику, ни чего не показало, не знаю в чем дело. Помогите!!!

Свечи-провода смотрел визуально?
Ты уверен что свечи исправны? Надо пробником все тестировать.
Как вариант самый простой. Заезжаешь в гараж к себе или кому нибудь. Выключаешь свет что б была полная темнота. Заводишь и открываешь капот. Смотри внимательно на свечи и провода. Если куда-то пробивает и искрит то сразу сам все увидишь.

Начинает троить двигатель, на любом режиме-внезапно! Глушу,завожу и всё отлично до следующего раза! Кто может чем помочь-буду признателен!

Ртвечаю сам на свой вопрос-накрылся датчик положения коленчатого вала!

Накрылся изза мойки движка или нет?