Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от CBlack77

Стоит в продаже за 600 - ни одного звонка . За 550 наверное уйдет , но с учетом скидки за трейд инн - разница не такая уж большая.

У тебя скидка за трейд-ин 40к, получакется ты свою продал за 440+40! 70к слизали сходу. Я такого еще не видел! Тут только уповать на то что больную машинки скидываешь

Сообщение от CBlack77

Конечно она 2017 года . Но разницы то с 2018 нету. Тока малость дешевле.

Машину какую сдаешь? Год и комплектуха?

Сообщение от digitals

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??

Масло начинает жрать как правило после 70-80000 пробега, это 2010-2011 год
Вот есть тема https://remrai.ru/remont-dvigatelya-1-8-tsi.html может кому будет полезно и есть видео по ремонту https://www.youtube.com/watch?v=K5C_A0g3KjQ
Кто успел, тот сделал по гарантии, а кто не успел, то за свой счет.

Сообщение от CBlack77

Вот и меня походу накрыла проблема . Пробег 105 тыс . Через 1000 км после ТО загорелся чек . На ТО менялись свечи , нагар был только на одной . Остальные чистые . Но блин , чек через 1000 км ! При прошлом ТО чек загорелся через 3000 км. Походу опять выйду на литр на 1000 км .
Что делать то ? на раскоксовку ехать ? Или продать ее уже к чертям ?

Раскаксовка не поможет. Куда девается масло
Отзовы по раскасовке https://remrai.ru/ekspl/289-a-kto-i-...skoksovke.html
Она поможет, но на время.
Тут зависит от человека, что он хочет...Продать не проблема, вопрос только сколько теряешь на этом.
Для меня лучше перебрать двигатель и забыть об этой проблеме, если все остальное в порядке, а если машина убитая, то лучше тогда избавиться от нее.

Лучше думать головой выбирая машину. И учиться на ошибках других.
Если из 1000 моторов 5 оказались нормально функционирующими, то не сложно определить вероятность, с которой в выбранной машине окажется именно такой мотор - 5/1000. Остальное всё металлолом

Сообщение от Деня

Лучше думать головой выбирая машину. И учиться на ошибках других.
Если из 1000 моторов 5 оказались нормально функционирующими, то не сложно определить вероятность, с которой в выбранной машине окажется именно такой мотор - 5/1000. Остальное всё металлолом

Деня остепенись! Есть море знакомых и море моторов у которых масло не ест. 100 проц это 2012 и 2013 г. Но опять же, есть чел с нормальной поршневой, но замены 15-20тыс км, и типа стало жрать. И вот Деня, мне плевать на таких, даж не буду с ними связываться

Вот и я говорю, что доливать на 1000 около литра масла это уже слишком. пробег 130000. ЧТо делать? Товарищ говорит попробуй раскоксовку. Или это выкидывание денег на ветер. Замену поршневой думаю не стоит делать (не вижу смыслы вваливать 150 т.р в машину 2010 года). В остальном машинка огонь. Не дергается, не рычит едет отлично. ДСГ 7. Комплектация больше чем нормальная. Жаль аппарат. Или все таки пробать

Сообщение от djonni

Вот и я говорю, что доливать на 1000 около литра масла это уже слишком. пробег 130000. ЧТо делать? Товарищ говорит попробуй раскоксовку. Или это выкидывание денег на ветер. Замену поршневой думаю не стоит делать (не вижу смыслы вваливать 150 т.р в машину 2010 года). В остальном машинка огонь. Не дергается, не рычит едет отлично. ДСГ 7. Комплектация больше чем нормальная. Жаль аппарат. Или все таки пробать

Можно попробовать ядерную раскоксовку, одновременно снизу и сверху, но придется поддон снимать, краску с него сдирать, так как от мощной раскоксовки в масло краска на поддоне вспучивается. Я бы попробовал, всё равно терять нечего уже.

Сообщение от djonni

Вот и я говорю, что доливать на 1000 около литра масла это уже слишком. пробег 130000. ЧТо делать? Товарищ говорит попробуй раскоксовку. Или это выкидывание денег на ветер. Замену поршневой думаю не стоит делать (не вижу смыслы вваливать 150 т.р в машину 2010 года). В остальном машинка огонь. Не дергается, не рычит едет отлично. ДСГ 7. Комплектация больше чем нормальная. Жаль аппарат. Или все таки пробать

Так что каков совет, шкодоводы. Что делать ремонт или продажа.

Сообщение от Aksej

Можно попробовать ядерную раскоксовку, одновременно снизу и сверху, но придется поддон снимать, краску с него сдирать, так как от мощной раскоксовки в масло краска на поддоне вспучивается. Я бы попробовал, всё равно терять нечего уже.

А что это за ядерная раскоксовка? В чем смысл