Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от dimms

Да отлично всё в этом диапазоне, наговариваешь ))))

На 1.8т или Дизеле возможно. Я в целом спокойно езжу в Д ибо двигатель тянет нормально. В жарить можно и на Д, но переключаю в S. Но я не городской.
На 1.4т полка уже и возможно и нужно было сместить передаточные числа так, что-бы держала в оптимале НМ.

P.s Вот когда машина холодная я люблю поездить именно в ручном.

По п.2 согласен, такой вар рассматривал, чтобы не только я мог ездить. Честно - напрягает, что только я рулевой)) имеются расходы на такси.
Одна причина, чтобы взять дсг - разгоняется также, а то и быстрее, чем я на мкпп.

Сообщение от dimms

Да отлично всё в этом диапазоне, наговариваешь ))))

Просто он не всем подходит.
Skodovodoff, а у вас нет спецов по такой перепрошивке?

Сообщение от anton2106

Просто он не всем подходит.
Skodovodoff, а у вас нет спецов по такой перепрошивке?

Да даже если и есть спецы, не факт, что человек им доверится.
Я вот не чипуюсь именно потому-что не доверяю нашим местным.

А в Москвы и тд ехать лень.

Сообщение от flashback

Да даже если и есть спецы, не факт, что человек им доверится.
Я вот не чипуюсь именно потому-что не доверяю нашим местным.

А в Москвы и тд ехать лень.

Т.е. в спб мы можем смело это делать?)) Ниче не будет))

Сообщение от dimms

Да отлично всё в этом диапазоне, наговариваешь ))))

...чуть хочется обороты поднять НЕ имея задачи повысить передачу ( = снижение оборотов) - а режим D тупо щёлкает вверх при около 2000...а потом обратно,т.к. скорости нет такой ,чтобы на этой повышенной уже обороты поднимать. И так по кругу. Пока в ручной не уйдёшь.

А вот при свободной длинной прямой ( трасса) можно газ нажать глубже и D адекватнее ,т.к. есть куда жать тапку

Сообщение от anton2106

Т.е. в спб мы можем смело это делать?)) Ниче не будет))

Ну дак, в Спб и Мск инфраструктура явно самая развитая, именно там и можно всё хорошо настроить, а потом продать тюнячки при продаже авто.

Есть куда жать тапку, на прямой трассе, но всему есть предел (скорость). Езда по городу с дсг я понял, гемор, для дсг, а вот про трассу пока не до конца понял...

Сообщение от anton2106

Есть куда жать тапку, на прямой трассе, но всему есть предел (скорость). Езда по городу с дсг я понял, гемор, для дсг, а вот про трассу пока не до конца понял...

Если город без пробок или пробок очень мало то не думаю, что Геморр. А вот плотные пробки да, геморр и лучше гтд.

Сообщение от flashback

Если город без пробок или пробок очень мало то не думаю, что Геморр. А вот плотные пробки да, геморр и лучше гтд.

Не в пробках дело, дсг щелкает туда сюда при рваном движении, а мкпп - нет.