Тема: Автономный стояночный отопитель (заводская опция)

Сообщение от Suit

судя по этой ветке, многие ошибочно полагают что ППП нужен больше для прогрева салона. попробуй как я выше описал, прогрей ППП только двиг, а когда ОЖ достигнет 70, включи климат.

У меня нет цели прогреть только двиг.
У меня есть цель - прогреть хоть сколько нибудь двиг, чтобы запустить не на холодную и не сильно загустевшивм маслом.
Ради эксперимента разве что...

Сообщение от Suit

с 50, судя по градации и по тому что макс - 130

Не знаю, почему я решил, что ОЖ начинается с 50ти град, ну значит я угадал, вот и хорошо.
А заострил внимание, чтобы пояснить CBlack77, что там где он думает ОЖ в нуле, оно не в нулевой температуре.

Сообщение от anton2106

У меня нет цели прогреть только двиг.
У меня есть цель - прогреть хоть сколько нибудь двиг, чтобы запустить не на холодную и не сильно загустевшивм маслом.

так и попробуй, и салон потом быстрее прогреется, зато не надо будет педальку сидеть жать

Сообщение от Suit

так и попробуй, и салон потом быстрее прогреется, зато не надо будет педальку сидеть жать

Если тебе достаточно 50 град ОЖ и можно ехать это одно, но я же дожидаюсь более высоких температур прогрева. Жать придется в любом случае.
Даже если вебаста проработает 30 минут без обогрва салона, масло врят ли покажет что то иное, а не "---" при запуске.
Есть смысл тестить или поверишь? )))

Сообщение от anton2106

Если тебе достаточно 50 град ОЖ и можно ехать это одно, но я же дожидаюсь более высоких температур прогрева. Жать придется в любом случае.
Даже если вебаста проработает 30 минут без обогрва салона, масло врят ли покажет что то иное, а не "---" при запуске.
Есть смысл тестить или поверишь? )))

я писал про 70 ОЖ. про Т масла вообще не писал.

значит можно после 20 минутного прогрева ППП дать потарахтеть еще 2-3 минуты на ХХ и потом/сразу медленно ехать.