Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от dimex

В мае будет 4 года и 100 000.

Ну моей сейчас 2г2мес и 60 000 км.
Думаю 5 лет и 150 000 км минимум надо поездить.

Сообщение от ERYO

Ну моей сейчас 2г2мес и 60 000 км.
Думаю 5 лет и 150 000 км минимум надо поездить.

Из-за того что нет достойной смены или финансы? или не надоела машина?

Сообщение от Васильич32

Почему следующая машина, в глазах обывателей, обязательно должна быть больше нынешней? Это путь в никуда. Я когда ездил на Х-Трейле постоянно задавал себе вопрос. А что покупать дальше? Рендж Ровер? Мозг разрывался от несоответствия потребностей и возможностей.

Я вот смог сломать этот стереотип - с Суперб пересел на А7))) И дело было не в финансах, просто за 4 года владения первым я понял, что разумный автомобильный предел для среднестатистической семьи по всем параметрам - размер А7. Всё, что меньше - может в определённых ситуациях "жать" по объёму салона/багажника, а всё, что больше - заведомо превышает потребности в вышеназванных объёмах и тянет за собой необоснованные расходы при покупке и эксплуатации. ИМХО.

Этой зимой я на дачу пешком от дороги доходил , все машины застревали , кроме крузаков . Так что у кого есть дача и он любитель зимой попариться в баньке и пожарить шашлычка , Октавии и пузотерок типо тигуана и х1 будет не хватать )) надо что то выше брать , тигуаны и бехи иксы отвратительны на заснеженной дороге , у икстрейла все в аварийный режим встаёт . Так что тайотка тут решает )

Сообщение от dimex

Из-за того что нет достойной смены или финансы? или не надоела машина?

А может просто хватает ума не раскидываться деньгами?
Посмотрите на Европы - 10-летние ухоженные авто там не редкость, а 2-3 летние авто продуманные европейцы очень неохотно меняют в отличии от россиян, которые стремятся сразу же по окончанию гарантии сменить авто. Чего уж греха таить - сам такой же недавно был, кризис научил смотреть на эти вещи другими глазами. Поменять авто могу (правда не с такой лёгкостью, как ранее), но вот целесообразность этого поступка вызывает сомнение.

Сообщение от dimex

Из-за того что нет достойной смены или финансы? или не надоела машина?

Нет свободных денег, нет острой нужды смены авто, хотя скучновато, поднадоела. Однако не ломается и помогает в хозяйстве! Да и лучшая альтернатива октавии для меня - это полноприводный универсал, которых не много и стоят они дороже паркетников. А продать их потом сложнее.
Что было - потратил на новую однушку , дочери потом пойдет.
Сейчас начну копить себе на трешку. Как этот вопрос будет решен, тогда и буду думать о смене авто. И то, брать в кредит овермиллион не охото уже. Поживем - увидим, как жизнь сложится.

Сообщение от ERYO

Нет свободных денег, нет острой нужды смены авто, хотя скучновато, поднадоела. Однако не ломается и помогает в хозяйстве! Да и лучшая альтернатива октавии для меня - это полноприводный универсал, которых не много и стоят они дороже паркетников. А продать их потом сложнее.
Что было - потратил на новую однушку , дочери потом пойдет.
Сейчас начну копить себе на трешку. Как этот вопрос будет решен, тогда и буду думать о смене авто. И то, брать в кредит овермиллион не охото уже. Поживем - увидим, как жизнь сложится.

Увы я даже не мыслю такими категориями как покупка квартиры. У нас покупка однушки выходит как 2 октавии ( порядка 50-60 k$).

Сообщение от ERYO

Хороший товар рекламировать не надо - народ быстрее разнесет молву о нем.

Не согласен. Реклама двигатель торговли.

Сейчас почитал статистику по США - столь горячо любимая у нас Камри, которая в России стала таки образцом ликвидности, таковой в США не считается - потеря в стоимости годовалого авто равна 30,7 % и таким образом она попадает в список авто не рекомендуемых к покупке новыми.

Надо переходить на велосипеды. Если ехать не далеко.