Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от skodovodoff

на одной "базе" с туарегом кайен

В Америке есть длинобазовый тигуан - подстать кодиаку.


А короткой базе тига - каток.

Колесная база у Тиги не на много отличается от Шкоды, можно сказать не отличается, если сравнивать базу многорычажки. А у Кадиака база побольше. А вот по массе они очень близки. Рассматривал Кодиак к покупке, сел в него, оглянулся назад и понял, что столько воздуха возить мне не надо. И вообще Тиг ниже и похож на универсал с большим клиренсом, Кодиак уже похож на джип.

Если забить на динамику кодиака 1,4 тси или 2.0 тди (а она не хуже октавии 1,6), то по размеру багажника и простору в салоне кодиак не хуже октавии. И по цене октавия стайл не сильно отличается от кодиака амбишн. Вполне конкурент.

Сообщение от Mr.X

Я почему-то думал, что Кодьяк на одной базе с Туарегом, а Тигуан - с Йети. Т.е. Кодьяк не вполне корректно сравнивать с Тигуаном. Разве это не так?

Кодьяк и Тигуан это MQB, а Туарег и его соплатформенная братья MLB.

Сообщение от flashback

Если же я имею 2.6кк или 3.3кк то у меня встаёт дилема, а почему он, а не Суперб, Пассат, А4, 340i? Что он может мне предложить такого чего нет у них?

А если ровно 2кк?

Сообщение от anton2106

А если ровно 2кк?

Лично я? Октавию 4x4, она меня всем устраивает и радует. Но я как говорится лишён необходимости в кроссоверах.
Посмотрим сколько будет стоить новое поколение. Очень надеюсь на сохранение 4x4 и 220лс, будет отрадно.

За 2.3кк и выше надо уже смотреть на, что-то более мощное и крупное, мне импонирует Суперб 4x4 но большинство стреманётся налога. 340i можно смотреть но она уже в диапазоне 3.3кк и выше, желательны скидочки.
Опять же есть А4 249 на Quattro и можно поискать скидочку. Есть Пассат 4x4 который уже более сбалансирован в плане налога, имеет клиренс, вагон, и внешне и внутри отлично выглядит.

Для людей которым, не надо обгонять время и свет, не нужен полный привод, да и вообще не надо нарушать ппд всё проще и дешевле.

Скидка на 3-4 Шкоду тоже привлекает.

Сообщение от Богданыч

Я думаю Вы так же с удовольствием ездили бы и на королле и на оптиме, если бы они не подводили и не ломались, а динамика познается в сравнении, ведь Вы бы про нее не знали на практике, если бы не купили бы свою Октавию. Все познается в сравнении.

Воот! Лучшая фраза!!
Главное в машине - чтобы не доставляла неудобств!!
А как она называется не важно, почти не важно, не Geelly (или как ее там) и хорошо...

Сообщение от anton2106

Главное в машине - чтобы не доставляла неудобств!!
А как хорошо...

Судя по Вашим откликам на форуме, Ваша машина создает Вам не только неудобства, но и большие проблемы. Фактически горе !

Сообщение от anton2106

Воот! Лучшая фраза!!
Главное в машине - чтобы не доставляла неудобств!!
А как она называется не важно, почти не важно, не Geelly (или как ее там) и хорошо...

Прокатились летом в Крыму на такси Geely MK.
Ничего так авто на свои деньги. Вполне комфортно, двигатель не ревет и в горку хорошо тянет...
На коротком проезде в качестве пассажира, конечно, много не оценить, но явно ничего не покоробило.
Будет и Geely конкуретном Октавии со временем, почему нет?
Какая нибудь Geely Emgrand

Varan еще не скоро китайские машины смогут конкурировать со шкодой (имхо, лично для меня, потому что они китайские).

Сообщение от Varan

Будет и Geely конкуретном Октавии со временем, почему нет?
Какая нибудь Geely Emgrand

Емгранд ?))
Сначала нужно хотя бы синюю подсветку убрать и облицовку НЕ на саморезы крепить.

...хотя кто то и на это внимания не обращает )
затокожанныйсалон