Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Здесь многие мечтают пересесть с Октавии на кроссоверы, а меня вчера на парковке у ТЦ расспрашивал про А7 человек, желающий пересесть с предпоследнего Икстрейла на А7 с 1.4....

вот человек желающий пересесть на Тойоту https://www.drive2.ru/r/skoda/498843203915481116/

Сообщение от sailo69

вот человек желающий пересесть на Тойоту https://www.drive2.ru/r/skoda/498843203915481116/

Ну с 80 сильным движком. Наверно и я хотел бы Камри ))

Сообщение от Mr.I

Здесь многие мечтают пересесть с Октавии на кроссоверы, а меня вчера на парковке у ТЦ расспрашивал про А7 человек, желающий пересесть с предпоследнего Икстрейла на А7 с 1.4....

Кстати, мою бывшую А5 Комби купил чел после Сантафе. И очень радовался этому.

Сообщение от Mr.I

Здесь многие мечтают пересесть с Октавии на кроссоверы, а меня вчера на парковке у ТЦ расспрашивал про А7 человек, желающий пересесть с предпоследнего Икстрейла на А7 с 1.4....

У меня был такой же Х-Трейл. Если коротко: Октавия лучше во всем, кроме клиренса.

Сообщение от ERYO

К слову о моторах. Рено Каптур в европе обзавелся модификацией S с мощным мотором (по их словам).
https://www.drive.ru/news/renault/5a...f3600000e.html
150лс турбо. Что для них мощный, то для октавии обычный....

В этом классе кроссеверов, многие поставив небольшой турбомотор, лепять литеру S и именуют спортом. Так как просто так не продать, добавляют примочки к стайлингу. Пример Сузуки Витара S. Понятно, они динамичнее атмо аналогов у этой модели, но от спорта далеко.

Сообщение от hammond

В этом классе кроссеверов, многие поставив небольшой турбомотор, лепять литеру S и именуют спортом. Так как просто так не продать, добавляют примочки к стайлингу. Пример Сузуки Витара S. Понятно, они динамичнее атмо аналогов у этой модели, но от спорта далеко.

Витара и так марка редкая, тут еще и S - не очень пример не так-ли?

Сообщение от Васильич32

У меня был такой же Х-Трейл. Если коротко: Октавия лучше во всем, кроме клиренса.

пересел на окту с дизельной антары. не скажу, что кроме клиренса опель во всем хуже. но для перемещения тельца по трассе без необходимость ездить по говнам и снегам, октавия предпочтительней. и еще, хотелось только новое авто. в бюджет и хотелки попадала только А7.

Сообщение от Suit

пересел на окту с дизельной антары. не скажу, что кроме клиренса опель во всем хуже. но для перемещения тельца по трассе без необходимость ездить по говнам и снегам, октавия предпочтительней. и еще, хотелось только новое авто. в бюджет и хотелки попадала только А7.

А если бы бюджет был больше на тысяч 600 , то что бы изменилось ?))) Речь ессесно про новое авто.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

главное , что у меня нет болезни !

У Ауди очень хорошо все. Но не хватает той радости, что доставляет Октавия.