Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Arkadiy_82

Никак. В США какие-то спорт обвесы идут с завода - соответствуют ее морде. А так нипойми что

В Сша и двигатель, не душили и обвесы есть и стоит по другому и гарантия скорее всего другая на неё. Там условия лучше для потребителя авто, факт.
Тут вопрос в чём, мы же вроде хороший рынок для них, Камри любят у нас.
Почему нет вариативности, расцветок салона, больше цветов, обвесы и тд? Странно это. Хотя люди покупают даже такую, японцев видимо этой устраивает.

P.s По моему клиренс стал меньше? Если так то фиаско.

Сообщение от Клевер

Непонятно, что дизайнеров вдохновило на такую морду, то ли синий кит, то ли человек с неправильным прикусом, в жопу которого заботливо вставлен раскалённый паяльник. IMHO

Презентация нового Фокуса.
Такой же китовый рот.
https://m.news.yandex.ru/yandsearch?..._auto.78dc4e11

Сообщение от Air-hunter53

Презентация нового Фокуса.
Такой же китовый рот.
https://m.news.yandex.ru/yandsearch?..._auto.78dc4e11

Да даже если бы и была морда нормальная, пока они не додумаются, что в авто должен сидеть человек выше 1.60м, Фокус как авто будет неудачным. Желательно, что бы и сзади тоже мог сесть взрослый человек.
Когда последний раз был в Пятигорске то пошарился по салону Форда, разные оценил и освежил впечатление но Фокус это просто жесть в плане тесноты.

Сообщение от flashback

Недавно кое-кто(умолчим кто) говорил, что Камри новая выглядит дорого и даже дороже лексуса, а Шкода это вообще автоваз.
Оказывается есть мнения, что вид у неё не дорогой и мнения бывают разные.

Не да ладно, вернёмся к теме.
А вот как тебе её внешний вид как владельцу нынешней Камри? Интересно было бы послушать твоё мнение о новом поколении, мнение из другого лагеря.

Думаю многие согласятся с тем, что у V50 был более менее неплохой экстрерьер , но ужасный интерьер.
У новой улучшился интерьер, но при этом некоторые элементы экстерьера весьма спорны (морда-китовая пасть, задняя стойка со скруглением стекла, аля старый сааб, ну и задние фонари мимолетным взглядом похожие на форд фокус последний). Хотя стоит признать, что даже во второй комплектации стандарт+ машина имеет неплохое оснащение.
Но стоимость каско напрочь отбивает зачатки желания управлять мечтой.

Сообщение от ERYO

Думаю многие согласятся с тем, что у V50 был более менее неплохой экстрерьер , но ужасный интерьер.
У новой улучшился интерьер, но при этом некоторые элементы экстерьера весьма спорны (морда-китовая пасть, задняя стойка со скруглением стекла, аля старый сааб, ну и задние фонари мимолетным взглядом похожие на форд фокус последний). Хотя стоит признать, что даже во второй комплектации стандарт+ машина имеет неплохое оснащение.

50 была не выделяющейся внешне и крайне(очень) спорная внутри. Новая же стала немного лучше внутри(но вот экран Гу и гнутые линии не сказал бы, что впечатляют) и очень сильно уродливее снаружи(моё мнение).
В целом Камри же берут не из-за внешнего вида, а из-за атмо+гтд, надёжности, ликвидности и всего в этом духе. Вроде бы они турбину пока туда, не пихают, а значит аудитория должна брать.

Я тяжело себе представляю педанта смотрящего на ттх и внешний вид, покупающего Камри. Омыватели вроде зажали))) Значит фары скорее всего слабые.

Октавия очень надежная машина.


Надо только на ней с умом ездить.

Сообщение от flashback

Да даже если бы и была морда нормальная, пока они не додумаются, что в авто должен сидеть человек выше 1.60м, Фокус как авто будет неудачным. Желательно, что бы и сзади тоже мог сесть взрослый человек.
Когда последний раз был в Пятигорске то пошарился по салону Форда, разные оценил и освежил впечатление но Фокус это просто жесть в плане тесноты.

Прибавка к колесной базе +5см, не густо. Поострим где они растворятся) Интересно он таким же о рулежке останется, удалось ли фордовцам ностроит новое шасси и платформу.

Сообщение от hammond

Прибавка к колесной базе +5см, не густо. Поострим где они растворятся) Интересно он таким же о рулежке останется, удалось ли фордовцам ностроит новое шасси и платформу.

Что бы стать хоть немного просторным, Фокус должен стать примерно как Мондео, в котором тоже не густо сзади и место над головой.
Я сомневаюсь, что Фокус станет как Мондео. Поэтому тут для меня интриги нет.

Не думаю, что он станет как Камри по управляемости. Но это нужно тестить, а мне лень ибо как авто для себя, не рассматриваю.
Только если за компанию к какому-то новому Мондео.

Сообщение от Абыр

Октавия очень надежная машина.


Надо только на ней с умом ездить.

В гараже держать?

Сообщение от flashback

В Сша и двигатель, не душили и обвесы есть и стоит по другому и гарантия скорее всего другая на неё. Там условия лучше для потребителя авто, факт.
Тут вопрос в чём, мы же вроде хороший рынок для них, Камри любят у нас.
Почему нет вариативности, расцветок салона, больше цветов, обвесы и тд? Странно это. Хотя люди покупают даже такую, японцев видимо этой устраивает.

P.s По моему клиренс стал меньше? Если так то фиаско.

Рубль рухнул вникуда, а продавать надо. Себе в убыток? Вот и все г..но нам достается