Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

...По поводу поло, их не продают, а я хочу новую машину а не б/у, да и у нас не было таких комплектаций...

Ну вот как классно, так и говори: на нашем рынке для тебя оптимальным выбором оказалась Октавия. Хотелось бы что-то другое, но другого на рынке нет.
Вот и других так же сложилось, выбирали из того, что есть, и выбрали Октавию.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

.. Кросс прежде удобней в посадке, больше место в салоне и лучшая обзорность- это для города очень удобно и следовательно более безопасно, есть и минусы в виде большего жора бензина- и цены самой машины!
..!

Октавия на ПП с кроссами посоперничает еще в цене

Сообщение от Mr.X

"Уверенный старт" - это когда не "плывёт" морда от пробуксовок, не мигает лампа противозаносных систем и не придушивается двигатель, так что приходится сбросить газ, чтобы прижалась морда и затем пла-а-а-авно ехать например по каше в горку. Хочется избегать лишних манипуляций и ехать более прогнозируемо. А у тебя в голове откуда-то мечты об обгоне всяких Мерседесов.
...

А почему мне этого не приходилось делать? На А5 по-другому система стабилизации и антипробуксовки устроена?

Сообщение от Arkadiy_82

А почему мне этого не приходилось делать? На А5 по-другому система стабилизации и антипробуксовки устроена?

На А7 по ощущениям система стабилизации действительно по-другому работает, при пробуксовке гораздо заметнее душит двигатель.
Но дело не в этом, при старте в горку по каше или по льду возможность распределить крутящий момент на 4 колёса заметно поможет. Конечно, стОит ли платить за эту опцию - каждый решает сам в зависимости от его денег и дорог. Я не выбрал полный привод, на тот момент плюсы для меня не перевесили минусы. Но тех, кто выбрал, вполне понимаю. Ну и в целом хорошо, что для Октавии такая опция есть в отличие от других автомобилей не премиального С-класса.

Сообщение от raz0r

На http://www.skoda-auto.by есть полный прайс. Если на наши рубли перевести, то стайл 2.0 dsg - 2.1млн, комплектация похожа на хайлайн тигуана.

Так судя по сайту соседей, у них и чешки остаются, только комплектации с "плюсом" идут получатся более расширенные чем базовый Амбишн и Стайл.

Да достали то с хохлами, то РБ сравниваться! Для всех производителей они считаются Европой, отсюда и комплектации...

Вот и цены на Камри в России.
https://autoreview.ru/news/novaya-to...-ceny-v-rossii

Сообщение от Arkadiy_82

Да достали то с хохлами, то РБ сравниваться! Для всех производителей они считаются Европой, отсюда и комплектации...

Про хохлов возможно. А наш ОД сказал что все везут из РФ и комплектации 1 в 1. Есть конечно и чешки - но их у нас не покупают - дорого.

Сообщение от dimex

Про хохлов возможно. А наш ОД сказал что все везут из РФ и комплектации 1 в 1. Есть конечно и чешки - но их у нас не покупают - дорого.

До А7-й координально разные были комплектации - это точно. У тебя Росс сборка?

Сообщение от Arkadiy_82

Да достали то с хохлами, то РБ сравниваться! Для всех производителей они считаются Европой, отсюда и комплектации...

При этом делают в рф, а россияне получат только через месяц. Были бы мы азией, нам сделали октавию, как в китае.