Тема: Тормозные колодки/диски - что брать на замену альтернативой оригиналу?

Сообщение от Vladimir.fin

вот тут вы правы! хоть вы теоретик. Это я наблюдаю по теме запчастям и вопроссам и ответам. Вот тут вам спасибо огромное! я не первый день на форуме))
Самое оптимальное ставить 312 на перед, и 272 на зад. далее перепрограм.

Не за что. Плюс еще правильно подобрать колодки в зависимости от манеры езды с правильным коэффициентом трения. На стоковых в 1,8 коэффициент FF 0.35 до 0.45 или GG 0.45 до 0.55, что вполне достаточно для обычного дорожного движения.
Давайте не будем определять кого и куда а? Ведь вы тоже не без грешны "практик", скажу я вам. по поводу теоретика, раньше в авто менял все сам соблюдая все инструкции, вплоть до маслосъемных и поршневых колец, правдо это были авто не ваг. Сейчас мне дорого мое свободное время, чтобы его тратить на копашения в авто.
Касаемо тормозной системы, все ее детали вплоть до размера и ширины колодок рассчитываються, а не берутся с головы.
Удачи вам.