Тема: Мотор 1.4 или 1.8?

Евгений, ты не понял, мне интересно на 1.8 дсг скидывает при нажатии в пол с 3000 об или остпвляет туже передачу и прет.
Я за железо не переживаю. Это просто любознательность.

Сообщение от anton2106

Евгений, ты не понял, мне интересно на 1.8 дсг скидывает при нажатии в пол с 3000 об или остпвляет туже передачу и прет.
Я за железо не переживаю. Это просто любознательность.

Лучше так про море узнавал - отдых с семьёй.

Сообщение от ЕВГНЕН

Лучше так про море узнавал - отдых с семьёй.

Хочешх дать совет/рекомендации пиши сюда, а то опять я буду крайний))
http://www.octavia-club.ru/f/flud/53...58#post1031141

Модераторы. Перенесите флуд пож-та.

Сообщение от anton2106

Вы на 1.4 дсг нажмете тапку в пол и будет она вам тахометр до скольки крутить? До 'конца' полки? На 3500 перекинет выше? У меня нет дсг, но врят ли. Вообщем полка кончится, у вас, а у меня нет))

А вообще вопрос к гуру! Без стеба. Еду по кад. 1.8т. Ручка. Допустим 4я, 3500об или 3000об. Надо резко ускориться. Опыта мало, пока не понял, скидывать на 3-ю и жарить до 5000 об или так на 4й и давить. Ясно, что атмо примывычка, но кажись вопрос нормальный...

На 2 скидываешь и все огонь )
И крутить до 6

Сообщение от anton2106

Вы на 1.4 дсг нажмете тапку в пол и будет она вам тахометр до скольки крутить? До 'конца' полки? На 3500 перекинет выше? У меня нет дсг, но врят ли. Вообщем полка кончится, у вас, а у меня нет))

А вообще вопрос к гуру! Без стеба. Еду по кад. 1.8т. Ручка. Допустим 4я, 3500об или 3000об. Надо резко ускориться. Опыта мало, пока не понял, скидывать на 3-ю и жарить до 5000 об или так на 4й и давить. Ясно, что атмо примывычка, но кажись вопрос нормальный...

На DSG так то ручной режим есть.
А по второй части, всё зависит от того, как долго тебе нужно будет ускоряться, скомпенсирует ли лучшая тяга на низжей передаче затраты времени на переключение сначала вниз, потом вверх.
Построй график тягового баланса, будешь всегда знать на какой передаче при любой взятой скорости тяга максимальная.

Сообщение от anton2106

...
Дсг-шники, 1.8 скажите. 4я 3000об, тапка в пол, коробка скидывает вниз или так дает жать?...

Некорректный вопрос. Что за режим "4я 3000об" ? D, S, разгоняемся, едем ровно, в горку или ещё как? DSG хрен заставишь ехать в таком режиме горизонтально-равномерно.

Понял, дсг не даст ехать ровно на 4й передаче, 3000 или 3500об. (
Просто интересно стало, как у ваг заложено ускорение при тапке в пол с этого режима.

Дубравчик, ты загнул конечно, 2ю))
У меня 2,вар - 3-я или остаться на 4й.

Aksej, не до такой степени интересно, чтобы графики строить, которые не умею.
Лучше уж тогда своим жопомером проверю))
На атмо скинул бы, но по идее тут турбина должна вытянуть что то мне подсказывает, что находясь на около 3000об (3500подавно) можно не скидывать...

Сообщение от anton2106

А вообще вопрос к гуру! Без стеба. Еду по кад. 1.8т. Ручка. Допустим 4я, 3500об или 3000об. Надо резко ускориться. Опыта мало, пока не понял, скидывать на 3-ю и жарить до 5000 об или так на 4й и давить. Ясно, что атмо примывычка, но кажись вопрос нормальный...

Не гуру, но отвечу, что на низшей передаче разгон будет быстрее из-за других передаточных чисел.

Ну пофлудили и хватит. Тема задумывалась для новичков сомневающихся в выборе.
Кому охота
http://www.octavia-club.ru/f/flud/14743-kto-bystree/
http://www.octavia-club.ru/f/flud/23...e-oktaviya-a7/ и прочие темы.

Так а вроде все очевидно. Надо брать 1.8 если есть возможность. Если денег не хватает, то 1.4 тоже хороший аппарат.