Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Я не смог , 3.3 от меня улетает. )

Найди топовый Суперб 4x4 и 340i, а4 249лс.
Вполне разорвут ему жопу, это его конкуренты.
Октавия там должна быть на полном приводе и минимум st.2.

А с Октавией сравнивай Стингер 2.0т, на котором ты как раз, не ездил. Ещё было бы интересно как ведёт себя задний привод.
Сравнивать машины с разницей в стоимости минимум в лям это конечно логично)))

Сообщение от flashback

Найди топовый Суперб 4x4 и 340i, а4 249лс.
Вполне разорвут ему жопу, это его конкуренты.
Октавия там должна быть на полном приводе и минимум st.2.

А с Октавией сравнивай Стингер 2.0т, на котором ты как раз, не ездил. Ещё было бы интересно как ведёт себя задний привод.
Сравнивать машины с разницей в стоимости минимум в лям это конечно логично)))

А почему нельзя точно сравнивать и поговорить.
Специально темы на форуме разделили, как минимум на три. А где тогда?

Сообщение от alexiv

А почему нельзя точно сравнивать и поговорить.
Специально темы на форуме разделили, как минимум на три. А где тогда?

Сравнивать можно, но вон нужно ли? Конечно 3.3л Стингер будет быстрее, в нём больше 300лс и полный привод.
Ну и стоит он 3.4кк. Я вот за эту сумму собираю 340i и Ауди а5. Суперб дешевле на 400к даже сарай.
Мне было бы интересно 3.3л сравнить с Ауди а4 249лс, Супербом 280лс, 340i. Вот это интересно и это его конкуренты.

Поэтому сравнение нецелесообразное и может рассматриваться как баловство.
А вот 2.0т Стингер против Октавии, уже интересно. Жаль у Дубравы нет 4x4 Октавии дабы полнее сравнить, да и Стингер самый спорный и дорогущий как для корейца, а не распространённый 2.0т 4x4.

P.s Ты хочешь на сток Октавии катать с 3.3л? Не трать время, исход известен.

Даже если мне подарят авто за 3 лимона, с большой вероятностью я его тут же продам (выплачу налог) а остальное пропью. Это выгоднее чем содержать!

Сообщение от alexiv

Даже если мне подарят авто за 3 лимона, с большой вероятностью я его тут же продам (выплачу налог) а остальное пропью. Это выгоднее чем содержать!

))))
Абыр бы точно согласился))

P.s С клиренсом Стингера в 135 его только и продавать.

Сообщение от flashback

Поэтому сравнение нецелесообразное и может рассматриватся как баловство.

С баловством не знаю, у нас так гайки затянули в городе что крайние штрафы за пересечение дорожной разметки. Сплошная в попутном направлении.
Где и кого в городе без приготовленных зарание купюр объехать это и без штанов остаться можно. Ни каких превышений!
Не поворот не из того ряда, и вроде правительство хочет +10 вернуть. Не добирает бюджет денег.

Сообщение от flashback

))))
Абыр бы точно согласился))

P.s С клиренсом Стингера в 135 его только и продавать.

Я сказал утрировано и чего Абыра приплетать. Не все могут и понять наши шутки. А кто точно воткнет едкое слово могу предположить.

Я думаю Стингер уедет от супа . Мое мнение.
Октавия буксует на старте ))) ничего с этим не поделать .

Сообщение от Dubrav4eg

Я думаю Стингер уедет от супа . Мое мнение.
Октавия буксует на старте ))) ничего с этим не поделать .

А если и к этому подойти с другого бока.
Киа может позволить себе перепрошивки как ВАГ, есть у них потенциал например сделать кучу недокументированных функций. Вопрос дилетанта в корее.
Буксует или нет при перемещении из А в Б. Пару минут, не болеед
Даже не уверен что сможешь по Сао меня обогнать. При мощностях 3 раза.