Не знаю, насколько мой опыт актуален, Но менял в проверенном сервисе, под моим руководством.))
Открутил пробки(см. выше), слил всё , открутил пробочку(заглушку) в верхней части АКПП, со стороны радиатора,вставил шланг от ручного насоса и качал масло , пока оно не посветлело, масло лишнее вытекает через мерную трубку, периодически переключал акпп, лил ЗИК декстрон 6, он взаимозаменяем с 3-м.
Согласен с Akcej, насчёт миллиметров.
Цена ..1800р.*3 канистры по 4-е литра=5400р. )), + работа 700р.
3-и канистры, много, но не выливать же, 2- думаю норма.





18Likes


Ответить с цитированием