Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от skodovodoff

Спасибо за коммент..

Я сейчас читаю известную Сагу о масле ( на драйве).
Вроде там по полкам всё разложено...

Но опять же, сунешься на ойл клуб или в подобную этой теме и всё рушиться о кучу других мнений...


Тоже задал вопрос представительству через горячую линию по поводу именно 30ка или 40ка... Посмотрим что ответят..

Но примерно представляю ))

Позновательна, не более... Вот ты читай... Информацию принимай, переваривай, а выводы для себя сам сделаешь со временем... не спеша.
И придёшь к выводу что не надо было так этим заморачиваться))))

Сообщение от skodovodoff

Спасибо за коммент..

Я сейчас читаю известную Сагу о масле ( на драйве).
Вроде там по полкам всё разложено...

Но опять же, сунешься на ойл клуб или в подобную этой теме и всё рушиться о кучу других мнений...


Тоже задал вопрос представительству через горячую линию по поводу именно 30ка или 40ка... Посмотрим что ответят..

Но примерно представляю ))

Я же только вчера выложил ответ от представительства. Они ответили по допуску, ответили что допуск VW502 и на заводе залито 5W40. Но в дальнейшем выбор вязкости 30 или 40 они оставляют за владельцем. Все зависит от места вашего проживания и стиля езды и вообще что вам нужно от этого мотора. Так что на этот вопрос Вы можете ответить только сами себе изучив характеристику мотора, масел итд.... Лично я лью Мобил 1 FS 0W-40 и всем доволен. Оно не лучше и не хуже других. Это просто мой выбор:).

Женя правильно выложил картинку, в новой сервисной уже нет жёсткой привязки к допускам.
А значит всё как я и говорил, 502 или 504 допуск, не так важно. Смотреть на сами характеристики масла. А столько копий сломали)))

На счёт 40 или 30 тут надо смотреть на термостабильность, угар и вязкость при 150. Де факто есть 30 которые лучше себя поведут в жару.
Но в большинстве 40 термостабильнее за редкими исключениями типа ESP или Амсоила 504 у которых высочайшая термостабильность.
Я вот на следующую заливку куплю Амсоил 5w-30 504 допуск, просто интересно попробовать ибо интересное по ттх масло. Интересно проверить ибо пересяду с густой 40 и хочу почувствовать как мою машину держали за задницу(по словам некоторых, они чувствую жопой густоту масла)
А так лей себе подлинный 5w-40 Шелл Ультру и всё.

P.s По отработкам видно, что и 30 и 40 хорошо справляются, при условии того, что вовремя смена масла происходит.
Ну и на месте северян я бы лили крепкую нулёвку. У себя лью 5w ибо зимы тёплые(относительно) но с хорошими низкотемпературными свойствами.

заказал равенол 0W-40 SSL для ТО1, посмотрим что за зверь.

Думаю попробовать Мобил 1 ESP 0W40. Хотя честно говоря наверно не замечу разницы после Мобил1 FS 0W40. Просто у ESP характеристики выглядят лучше и зольность 0,85. Значительно ниже чем 1,34 у FS.
Но только вот его нигде в свободной продаже в Уфе нет. Только под заказ и дорого. Хотя в том же Exist ждать всего 2-3 дня.

Сообщение от SRM

Думаю попробовать Мобил 1 ESP 0W40. Хотя честно говоря наверно не замечу разницы после Мобил1 FS 0W40. Просто у ESP характеристики выглядят лучше и зольность 0,85. Значительно ниже чем 1,34 у FS.
Но только вот его нигде в свободной продаже в Уфе нет. Только под заказ и дорого. Хотя в том же Exist ждать всего 2-3 дня.

Я бы не загонялся, у есп только зольность меньше. А цена в 2 раза больше. 0-40 фс 32 евро, а 0-40есп 60 евро.

Сообщение от Vladimir.fin

Я бы не загонялся, у есп только зольность меньше. А цена в 2 раза больше. 0-40 фс 32 евро, а 0-40есп 60 евро.

Насколько я помню именно у 0w-40 ESP нет Vag допусков на данный момент, раньше были. У 0w-40 FS есть допуск.
Можно посмотреть документацию на сайте Мобила от 17 года.

У 0w-30 и 5w-30 серии ESP допуски есть.

Сообщение от flashback

Насколько я помню именно у 0w-40 ESP нет Vag допусков на данный момент, раньше были. У 0w-40 FS есть допуск.
Можно посмотреть документацию на сайте Мобила от 17 года.

У 0w-30 и 5w-30 серии ESP допуски есть.

Да. Вот смотрю на данный момент на сайте Мобил именно у ESP 0W40 нет допусков VW. Хотя раньше 100% были. Странно как то. Но в спецификации Exist стоит допуск VW 502 под этим маслом. видимо они не успели перестроится:). Но в любом случае пока в живую не посмотрю на канистру с этим маслом покупать не буду. Только если будет написано что допуск есть.

Сообщение от SRM

Да. Вот смотрю на данный момент на сайте Мобил именно у ESP 0W40 нет допусков VW. Хотя раньше 100% были. Странно как то. Но в спецификации Exist стоит допуск VW 502 под этим маслом. видимо они не успели перестроится:). Но в любом случае пока в живую не посмотрю на канистру с этим маслом покупать не буду. Только если будет написано что допуск есть.

Моё дело предупредить, я тоже смотрел это масло и обратил внимание на данный момент.
А то закажешь, а там сюрпрайз.

Сообщение от Vladimir.fin

Я бы не загонялся, у есп только зольность меньше. А цена в 2 раза больше. 0-40 фс 32 евро, а 0-40есп 60 евро.

Да я не загоняюсь:) Я только думаю.... совсем не факт что залью. Цена действительно конская:(. Да и в продаже в живую нигде не видел чтобы прочитать все надписи на канистре. Написал вопрос к Мобил на их сайте с просьбой прокомментировать ситуацию с отсутствием масла в магазинах и ситуацию с допуском VW. Но они очень редко отвечают на запросы. Мои последние запросы в их адрес остались без ответа:(. А так по сравнению с FS серьезная разница по большому счету только в зольности. В остальном показатели очень близкие. Я меняю масла каждые 7500. При таком режиме замене практически никакое масло VW 502 не успевает состарится. На А7FL 1.8 пересел с А5 1.8. На А5 все 6 лет эксплуатации лил именно Мобил 0W40. Сначало просто 0w40, потом new life а теперь FS. Никаких проблем с мотором из за этого масла не было. Как ни раз писал на этом форуме нигде не нашел инфо о том что моторы TSI требуют малозольные масла. Если почитаете англ.яз форумы то убедитесь что малозольные масла с допуском VW504 VW рекомендует только в Евросоюзе. А за пределами EU в разных как выразился однажды Трамп говоря об эмигрантах shithole countries (даже переводить не хочется) только VW502. Включая США и Канаду. Хотя их сложно назвать shithole countries:)