Тема: Ремонт актуатора а7 1.8 еа888

Коллеги! Начиная с 6 страницы все подробно расписано и ссылки есть.

Спасибо! В основном город, в том числе пробки.

https://www.drive2.ru/l/471480757546648373/

Актуатор регулируется. У меня было тоже самое. И машина 13 года.

Регулировке не поддался.
У меня такая беда ошибки актуатора 14846 P256300
0100000
Причиной в данном случае является выработка на оси втулки перепускной калитки. Лечится заменой втулки.

А втулку заменить? И потом отрегулировать.

Ваг по этой причине перестал поставлять актуатор отдельно. Замена втулок около 15000 руб без гарантий

Печально.

На выходных полез подёргал шток актуатора. Всё, пружиной уже не возвращается. Только в ручную. Калитка болтается ( в пределах разумного), поперечного люфта не ощутил, а продольный небольшой, примерно 0,5мм, т.е. не заедает. Похоже в механизме шестерёнок стало больше трения и пружина уже не справляется.
Проверил напряжение: как 2 года назад отрегулировал - 3,49В, так и осталось. Специально отводил шток в одну и в другую сторону в режиме регулировки, при переходе в измерение шток возвращался в исходное положение.
На этом успокоился, продолжаем кататься дальше.

EPC не загарается?