Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

У меня пробег 172000 км,проблем особых не было.На 154 000 заменил подшипники диференциала(брак завода) цена вопроса 17000 руб.На 162 000 сделал раскоксовку Гринолом(т.к начала жрать масло,причем достаточно резко сначала долил за 7500 км 2,5 литра,а потом после замены уже пол литра за 500 км)после раскоксовки залил то же масло что лил до этого(покупал впрок) расход за 7500 км 400 мл.
Продавать не планирую,машина очень нравиться.Сейчас сделал чип,вождение стало еще интереснее.

Сообщение от Евгений197936

У меня пробег 172000 км,проблем особых не было.На 154 000 заменил подшипники диференциала(брак завода) цена вопроса 17000 руб.На 162 000 сделал раскоксовку Гринолом(т.к начала жрать масло,причем достаточно резко сначала долил за 7500 км 2,5 литра,а потом после замены уже пол литра за 500 км)после раскоксовки залил то же масло что лил до этого(покупал впрок) расход за 7500 км 400 мл.
Продавать не планирую,машина очень нравиться.Сейчас сделал чип,вождение стало еще интереснее.

Просьба описать в чем эффекты чипа и в чем его специфика и как изменился расход. (Дсж у Вас или нет).

Я, посмотрев на работу системы управления на 98 Gpn G drive чип делатт передумал.
+ 50 руб с бака это 625 руб на 10 000.
Или 6 250 на 100 000. Сравнимо со стоимостью чипа

Мне на ТО4 (ОД) в пеликане предложили некую "промывку маслянной системы".
Тоже загоняют некий состав и потом промывают.
Интересны комментарии - нужно ли это на таких малых пробегах до 100 т?

Сообщение от Varan

Просьба описать в чем эффекты чипа и в чем его специфика и как изменился расход. (Дсж у Вас или нет).

Тоже на чипе катаюсь. Эффект значительный от стока. Мощность порядка 130 сил и 230 момента. Едет практически как стоковый 1.4. В городе особой разницы нет, а вот на трассе совершенно другое дело. Обгоны проходят на одном дыхании. Расход не изменился совсем, если ездить как обычно. Но если использовать мотор по полной, что конечно будет больше на 1л примерно. У меня МКПП.