Тема: Про пропуски зажигания и детонацию на 95 и 98-м бензине на 1,8TSI

Откаты на обычном 95м роснефть(г. Москва, ул. Айвазовского, 2АС), спокойное движение и разгон "в пол" на 4ой с 2000об и до отсечки. Жестить начало в 4м цидиндере после 5800об, на 98м было так же, но до -5. Вероятно, дело не в бензине...
Исходник .xlsl - http://rgho.st/private/7r7HJwWxY/edd...9cf1c47abf2a3b
25.05.jpg
Спокойное движение в городе. Исходник http://rgho.st/private/68jJsmvkj/bc8...02770cbacbcbd2
26.05 ~20C город.jpg
Трасса, равномерное движение без особой нагрузки на низких и средних оборотах. Исходник http://rgho.st/private/7Rgflz6q7/630...faf0d9f8e4cead
26.05-1 ~20C трасса спокойно.jpg
Трасса, разгоны "в пол" НЕ до отсечки. Исходник http://rgho.st/private/8SFn4jvdX/bb4...3d0068a4b3972b
26.05-2 ~20C трасса резко.jpg
Показательно, что откаты происходят только в начале разгона или при равномерном движении на оборотах ниже 2000(и то не всегда, не во всех цилиндрах, да и значения(-3) не велики). Пропусков воспламенения фактически нет, от 0 до 3 за поездку на 20км при любых условиях. Авто сток, пробег 22к, на улице ~20 градусов.
OBDeleven не даёт записывать больше 8 параметров одновременно, поэтому отдельно графики детонации и углов.
27.05 детонация углы спокойно.jpg http://rgho.st/private/6DwCVWZLn/aa7...b4719502b05d24
27.05 детонация углы резко.jpg http://rgho.st/private/7JJWrZVzn/7ef...5b4e696140fe34

Учитывая предельные значения откатов угла и напряжения датчика детонации озвученные в ранних постах, считаю, что данный 95 бенз(как и любой другой на нормальной, сетевой заправке) вполне пригоден для повседневной эксплуатации. В дальнейшем сниму логи в жару и на 98м, если будет большая разница, то отпишусь.