Вместо лямбды вкручивают датчик давления и газуют, если кат чистый это понятно по низкому давлению.
А про колечки на форсунках надо запомнить, (если действительно проблема была в них), интересно опресовка(создание давления на впуске) покажет утечку воздуха через эти колечки..