Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Евгений500

Тут посчитал у немцев Октавию хэч 2.0 дизель ПП и немножечко допов, итого 2.770 на наши....

Так оно и есть. А Гольф Аллтрек едвали будет дешевле того же Скаута, я думаю будет дороже. А уж сколько будет стоить Рка в срайском кузове))
Кому оно надо когда там уже Д класс в хороших комплектациях? Вот и не возят.

Выходом была бы локазизация, но кому оно надо? Вот и покупаем, что есть)) Вон Артеона у нас нету, я бы купил, просто шикарная тачка, Стингер со своим псевдоспортом просто рыдает.

Хотя, если чипануть alltrack, тоже хватит за глаза, но судя по тестам он валкий и шумный.

Сообщение от accent

Хотя, если чипануть alltrack, тоже хватит за глаза, но судя по тестам он валкий и шумный.

Гольф или Пассат? Пассат с DCC не валкий, рулится намного лучше любого кроссовера несмотря на 175мм.
Если стоит опция звукоизолирующих стекол то шумка не уже чем в Ауди.
А потенциал для чипа хороший, Dq-500 и 2.0т с полным приводом.

P.s А Гольф такой я в глаза, не видел. Вообще конечно мощные сараи с адаптивными-пневмоподвесками, увеличенным клиренсом и кучей опций, машины действительно для души. Всегда тебя выручат.
Жаль у Ауди на такие машины цены просто неадекватные.

Да все эти стингеры даже гейропейским свингерам не нужны, корейская помойка на фоне Артеона.

Сообщение от Arkadiy_82

Как бы твоя А5 не барабанней оказалась "Начальная комплектация Trendline включает климат-контроль, медиасистему, подогрев передних сидений и руля, круиз-контроль, противотуманные фары и автопарковщик"

Разве что блондинки автопарковщик оценят... Я бы его с превеликим удовольствием заменил на подогрев лобового. Что там ещё есть? Галогеновые фары? 16-е диски! Топ! Моторчик-то хоть какой?

Фольц дорогая машина как ни крути, норм гольф/тиг/пассат это более 2.0 ляма. Для России это ощень дорого))) сильно дорохо...
Нам только поло и им подобные.
С артеоном я думаю картина была бы таже, авуди а5 Ешка не дадут продоху ей у нас

Сообщение от Евгений500

Фольц дорогая машина как ни крути, норм гольф/тиг/пассат это более 2.0 ляма. Для России это ощень дорого))) сильно дорохо...
Нам только поло и им подобные.
С артеоном я думаю картина была бы таже, авуди а5 Ешка не дадут продоху ей у нас

Артеон очень похож по начинке на Супа 4x4 только агрессивнее внешне и менее семейный, ему цена чуть дороже Аллтрека и всё. А5 или Ешка в такой же комплектации будут стоить более 4кк, поэтому это всё теория.
Но раньше Пассат СС был, теперь его приемника нету, а приемник Артеон.

Печально, что выбор урезают, печально.
Эххх.

Сообщение от Вентиль

За 1,5 будет уже Комфортлайн)а эт нихуа не барабан. Да и цены это прайсовые, а значит можно купить дешевле

Всегда мечтал урвать прошлогодний неликвид))) На уй он нужен, этот Гольф вообще, если есть Октавия?

Сообщение от alanser

Всегда мечтал урвать прошлогодний неликвид))) На уй он нужен, этот Гольф вообще, если есть Октавия?

Вот из за таких мыслей его ждёт очередное фиаско

Сообщение от flashback

Артеон очень похож по начинке на Супа 4x4 только агрессивнее внешне и менее семейный, ему цена чуть дороже Аллтрека и всё. А5 или Ешка в такой же комплектации будут стоить более 4кк, поэтому это всё теория.
Но раньше Пассат СС был, теперь его приемника нету, а приемник Артеон.

Печально, что выбор урезают, печально.
Эххх.

Фольц и суп врываются в другой сегмент, а он определён