Тема: Один из салонов Шкоды в Москве предлагает 4 года гарантии!?

Сообщение от Dixon77

Насчет ресурса и расходов на топливо откровенно повеселили.

Давайте посчитаем: до Тулы (а точнее до ОД, который находится на самом въезде в город) от МКАД ровно 200 км. И это по прямой трассе. Расход бензина в Вашем случае составит примерно 6 литров на сотню. Итого туда-обратно: 400 км пробега и 24 л бензина, что в рублевом эквиваленте будет примерно 650 рублей.
На примере разницы стоимости ТО-1 между тульским и московскими дилерами в 2500 рублей чистая выгода для Вас составит 1850 рублей при том, что времени Вы затратите не больше, нежели будете делать это ТО в Москве!
И это пример только с ТО-1! А есть еще и другие, заметно более дорогие ТО, а также послегарантийные ремонты и т.д.!
Посчитайте, сколько всего Вы сможете сэкономить за время эксплуатации автомобиля, если будете обслуживаться не в Москве!

А насчет ресурса при таких пробегах - просто смешно! А к московскому дилеру Вы машину, видимо, на эвакуаторе доставляете, чтобы ресурс не расходовать?
При движении по московским пробкам и сфетофорам ресурсу автомобиля наносится гораздо больший ущерб, нежели спокойная и размеренная езда по прямой как стрела трассе.
Равно, как и по расходу топлива - в городе Вы ведь тоже не на воздухе едете.

1.Разговор о Нижнем Новгороде-1000 км туда-обратно!
2.Я ценю время!А время-тоже деньги!На каждое ТО брать выходной в счет отпуска и ездить в Тулу?Я лучше полежу этот день на берегу водоема или сделаю что-то полезное для себя или семьи.У меня нет возможности да и желания ездить в Тулу на ТО!
3.На ТО по московским пробкам не езжу.Окна автоцентра видны из окна моей квартиры!Оставляю вечером машину,забираю на следующий день.
4.Я о пробеге,туда -сюда 1000 км-набегает приличная цифра,для новой машины-не айс,влияет на ее стоимость при продаже,машины с пробегом за 100 тыс. не покупаю,так как там уже все равно сколько проехать на ТО относительно общего пробега.
5.Все работы по ТО оговариваю,меняю только масло и фильтр,диагностик не делаю,фильтр салона меняю самостоятельно-все доп работы ведут к удорожанию ТО.
6.В Туле был по работе достаточно давно.В то время хорошая дорога заканчивалась на границе МО,дай бог если изменилось в лучшую сторону.
7.А гнаться за экономией в 1850 рублей,проходя ТО 1 раз в 9 месяцев-не рационально.Лучше сэкономить на чем-то другом!

Сообщение от Вад

Разговор о Нижнем Новгороде-1000 км туда-обратно!

Разговор был вообще о дилерах, а о Нижнем Новгорде NickSk сказал просто к слову и применительно лишь к себе. Разумеется, ехать за 1000 км не вариант. Полагаю, это никто всерьез рассматривать не будет (за исключением ситуации, как у NickSk)

Сообщение от Вад

2.Я ценю время!А время-тоже деньги!На каждое ТО брать выходной в счет отпуска и ездить в Тулу?Я лучше полежу этот день на берегу водоема или сделаю что-то полезное для себя или семьи.У меня нет возможности да и желания ездить в Тулу на ТО!

Вы рассуждаете исключительно применительно к себе. Я же говорю не применительно к какому-либо участнику форума, а вообще - у всех разные ситуации со временем и потребностями в посещении сервиса. Вы 1 раз в 9 месяцев проходите ТО, а кто-то за 3-4 месяца такой пробег накатывает.
И потом, а зачем брать выходной в счет отпуска? В отличие от московских дилеров - тульский сервисный центр работает без выходных! Можно спокойно поехать в любую субботу или воскресение с утречка. В обед Вы уже дома.
В Москве по времени будет примерно так же - не все ведь напротив сервисного центра проживают. И, кстати, в той же Туле машину обслуживают быстрее!

Так что, дело не возможности туда поехать, а исключительно в желании.

Сообщение от Вад

3.На ТО по московским пробкам не езжу.Окна автоцентра видны из окна моей квартиры!Оставляю вечером машину,забираю на следующий день.

Вам просто повезло. Но это всего лишь Ваш частный случай. Далеко не у всех так бывает. И для тех, кто, допустим, живет на юге Москвы до Тулы добраться зачастую бывет проще, чем до центра города.

Я ведь не применительно только к Вам говорю об этом.

Сообщение от Вад

Я о пробеге,туда -сюда 1000 км-набегает приличная цифра,для новой машины-не айс,влияет на ее стоимость при продаже,машины с пробегом за 100 тыс. не покупаю,так как там уже все равно сколько проехать на ТО относительно общего пробега.

Откуда 1000? С Нижним мы уже, вроде, выяснили, что туда действительно нет смысла ехать. А до Тулы всего 200. Туда-сюда 400, а не 1000.

И потом, туда ведь не каждую неделю нужно ездить!! Кто-то, как Вы, например, 1 раз в полгода-девять месяцев, кто-то может и чаще ТО делает. О каком сверхпробеге тут можно говорить?
Тогда уж если покупать машину, то ставить ее в гараж и не ездить - вообще замечательно будет: и ресурс сохранится 100% и пробег нулевой будет! Представляете, за сколько Вы ее продать сможете!

Сообщение от Вад

Все работы по ТО оговариваю,меняю только масло и фильтр,диагностик не делаю,фильтр салона меняю самостоятельно-все доп работы ведут к удорожанию ТО.

Все верно. А что мешает оговаривать работы по ТО и ремонту у немосковского дилера? Тогда разница в деньгах будет еще больше!

И потом, почему мы только о ТО говорим?
Для многих очень актуален вопрос не только планового обслуживания, но и текущего ремонта! Далеко не у всех новые и гарантийные машины и далеко не все имеют возможность менять их каждые 2 года!
А ремонт - это зачастую совсем другие деньги, чем стоимость ТО!!

Сообщение от Вад

В Туле был по работе достаточно давно.В то время хорошая дорога заканчивалась на границе МО,дай бог если изменилось в лучшую сторону.

Т.е., Вы за МКАД вообще не выезжаете? Ну, тут уж у каждого свои потребности в автомобиле.
И потом, по-Вашему получается, что те, кто живет за границей московской области обречены ездить исключительно на УАЗиках или Камазах?

Сообщение от Вад

А гнаться за экономией в 1850 рублей,проходя ТО 1 раз в 9 месяцев-не рационально.Лучше сэкономить на чем-то другом!

Уже сказал выше об этом: разница в стоимомсти ТО-1 приведена только лишь для примера. Есть и другие ТО, существенно более дорогие.
Кто-то проходит ТО 1 раз в 9 месяцев, кто-то вдвое-втрое чаще (и для таких, кстати, вопрос о лишнем пробеге в 400 км просто смех).
Есть еще плановые ремонты, и тоже отнюдь не дешевые.
И далеко не все ездят на новых автомобилях.
И далеко не для всех 1850 рублей не деньги.

Сообщение от Вад

Чем чаще ТО,тем больше надо ездить к ОД...в Тулу...Я думаю,человек,владеющий таким авто 1850 рублей на ТО может себе позволить

Если у человека авто за миллион, и не на последние куплен, то, наверное, да, для него 1850 - не деньги.

И потом, что Вы все об этих 1850 рэ? А что, более дорогих ТО, чем ТО-1 нет?
А ТО с заменой привода ГРМ?
А просто ремонты?
Если Вы каждые 2 года меняете машину и никогда не ремонтируетесь кроме как по гарантии, я очень за Вас рад.
Но Кроме Вас есть и другие владельцы и с меньшим бюджетом на содержание машины.

Кроме того, если уж говорить лично о себе, то даже не взирая на деньги, для меня, например, в Тулу съездить проще и быстрее, чем к московскому ОД - я живу напротив Симферопольки.

Сообщение от Вад

4.Я о пробеге,туда -сюда 1000 км-набегает приличная цифра,для новой машины-не айс,влияет на ее стоимость при продаже,машины с пробегом за 100 тыс. не покупаю,так как там уже все равно сколько проехать на ТО относительно общего пробега.

А вот мне скоро предстоит поездка Москва -Каховка- Крым-Москва .Итого =4000 км...мне что на эвакуаторе туда машину везти ?

Сообщение от Dixon77

Если у человека авто за миллион, и не на последние куплен, то, наверное, да, для него 1850 - не деньги.

И потом, что Вы все об этих 1850 рэ? А что, более дорогих ТО, чем ТО-1 нет?
А ТО с заменой привода ГРМ?
А просто ремонты?
Если Вы каждые 2 года меняете машину и никогда не ремонтируетесь кроме как по гарантии, я очень за Вас рад.
Но Кроме Вас есть и другие владельцы и с меньшим бюджетом на содержание машины.

Кроме того, если уж говорить лично о себе, то даже не взирая на деньги, для меня, например, в Тулу съездить проще и быстрее, чем к московскому ОД - я живу напротив Симферопольки.

Куплен за 750 тыр.!Учитывая постоянные Ваши сравнения и передергивания в свою пользу 250 тыр- это деньги.Куплен авто не на последние,а 1850 руб.-для меня деньги,но не те чтобы ехать в Вашу Тулу в выходной.Я лучше в выходной побуду с семьей!Каждые 2 года я машину не меняю.Вы и здесь передергиваете!Есть владельцы со скромным бюджетом,коим видимо являетесь Вы.Я тоже не олигарх.Не бывает одинаковых людей.Но ветка сообщений здесь Шкода Октавия А5,а тема "4 года гарантии",думаю не для машин 2003 г.в.А кроме Тулы есть ОД и в Калуге и Ярославле!Кстати,если не был в Туле- не значит не был за МКАДом(см. предыдущий пост)

Сообщение от NickSk

А вот мне скоро предстоит поездка Москва -Каховка- Крым-Москва .Итого =4000 км...мне что на эвакуаторе туда машину везти ?

Еще один умник!Вы со мной советуетесь?Даю совет:везите на ж/д платформе!

Сообщение от NickSk

А вот мне скоро предстоит поездка Москва -Каховка- Крым-Москва .Итого =4000 км...мне что на эвакуаторе туда машину везти ?

Не - туда задним ходом ехать, обратно нормально. Итоговый пробег будет нулевым. И на юге отдохнете, и машину потом выгодно можно будет продать.

Сообщение от Вад

Еще один умник!Вы со мной советуетесь?Даю совет:везите на ж/д платформе!

спасибо..

Сообщение от Dixon77

Не - туда задним ходом ехать, обратно нормально. Итоговый пробег будет нулевым. И на юге отдохнете, и машину потом выгодно можно будет продать.

Лучше ехать в Тулу- всего 200 км!

Сообщение от Вад

Куплен за 750 тыр.!Учитывая постоянные Ваши сравнения и передергивания в свою пользу 250 тыр- это деньги.Куплен авто не на последние,а 1850 руб.-для меня деньги,но не те чтобы ехать в Вашу Тулу в выходной.Я лучше в выходной побуду с семьей!Каждые 2 года я машину не меняю.Вы и здесь передергиваете!Есть владельцы со скромным бюджетом,коим видимо являетесь Вы.Я тоже не олигарх.Не бывает одинаковых людей.Но ветка сообщений здесь Шкода Октавия А5,а тема "4 года гарантии",думаю не для машин 2003 г.в.А кроме Тулы есть ОД и в Калуге и Ярославле!Кстати,если не был в Туле- не значит не был за МКАДом(см. предыдущий пост)

Вот чудак-человек! Чего Вы так разошлись-то?
Как будто Вас в Тулу кто-то на аркане тянет! Не хотите - не ездите туда! Я все это писАл не лично для Вас, а для всех соклубников. Это Вы как-то уж слишком сильно все на себя переводите.
Я всего-лишь высказал свои соображения по этому поводу и привел конкретные цифры. Каждый сам решает выгодно ему это или нет, имеет смысл или нет тратить свой выходной.
Тула - всего лишь как пример. Равно, как и случай с ТО-1.
Полагаете, если у меня машина 2003 г.в., то единственная моя задача - как можно больше сэкономить?
Я не ограничен в бюджете ни на содержание, ни на приобретение новой машины (просто с этой очень породнился за 7 лет и морально трудно расстаться - да, так тоже бываает, да и альтернативу у нас найти сейчас очень сложно), но при этом счет деньгам знаю и всегда исхожу из вопроса целесообразности. Если перевести это в пресловутые 1850 рублей, то я лучше потрачу половину выходного дня и свожу потом на эти деньги жену в ресторан.

Если ветка про А5, то, значит, мне в ней места нет? Ну уж, извинте, что со своим свиным рылом, да в калашный ряд. Чем же я Вас так лично зацепил, что Вы мне мое место указываете?