Абсолютно верно! Это не дефект коробки или авто. Такое происходит из-за неполной остановки шестеренок перед включением "задней". Проблема решается либо установкой синхронизатора (как это было на моем ФФ2) либо соблюдением на все 100% инструкции. Если делать все по инструкции и дать немного постоять с выжатой педалью сцепления то все включается без хруста. Обычно так и делаю. Но блин... не удобно. ВАГ пожалел денег на копеечную деталь.....





1Likes


Ответить с цитированием