Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Arkadiy_82

Походу кулек/радиатор поинтереснее...

Может ещё помпа. После того как заменил крыльчатку на металлическую HEPU, которая больше по размеру, у меня температура масла упала на несколько градусов. В прошлом году ехал по Краснодарскому краю 130-140 при +41 на улице, температура масла больше 100 не росла.

Куль жирный стоит Intagrated

Сообщение от Aksej

Может ещё помпа. После того как заменил крыльчатку на металлическую HEPU, которая больше по размеру, у меня температура масла упала на несколько градусов. В прошлом году ехал по Краснодарскому краю 130-140 при +41 на улице, температура масла больше 100 не росла.

У меня тоже неру металл стоит.Прошлый владелец заменил.хз правда зачем.

Сообщение от vova81

У меня тоже неру металл стоит.Прошлый владелец заменил.хз правда зачем.

Течет помпа у многих, зачастую лечится заменой крыльчатки.

Сообщение от Вентиль

Течет помпа у многих, зачастую лечится заменой крыльчатки.

Я менял не из-за течи. Просто пробег был за 100 тык, и лопнул на морозе ремешок помпы. Менять геморно, чтобы второй раз не лазить заменил заодно крыльчатку. Сколько бы прошла родная не знаю...

Сообщение от Aksej

Я менял не из-за течи. Просто пробег был за 100 тык, и лопнул на морозе ремешок помпы. Менять геморно, чтобы второй раз не лазить заменил заодно крыльчатку. Сколько бы прошла родная не знаю...

У меня другой случай. Утром в январе вышел машину погреть и сына в садик отвезти, смотрю нет уровня. Долил, доехал, вышел из сада,а под машиной лужища. Долил остатки и у дома так бросил.
Потом купил антифриза побольше, долил по максимуму и в сервис двинул) Короче похоже пока работает двигатель сильно не течет(доехал до сервиса и даже лампочка не загорелась)

Анкерный болт пытается "сорвать покровы".

Сообщение от flashback

Анкерный болт пытается "сорвать покровы"...

Что за чип-контора, интересно?
Из этого ролика я сделал только один вывод - какие крепкие у него поршни, которые остаются целыми когда плавятся клапана и свечи. Ст.2 замутить что ли)))

Сообщение от Aksej

Что за чип-контора, интересно?
Из этого ролика я сделал только один вывод - какие крепкие у него поршни, которые остаются целыми когда плавятся клапана и свечи. Ст.2 замутить что ли)))

Думаю, что-то типа Лаборатории скорости. Или чего-то такого, у нас много чип контор ноунеймов, я бы к таким не рискнул сунутся.
Едва ли это Рево или Апр. Думаю раздул бы он если бы они не захотели помогать устранять косяки после их прошивки.

Да и прошивки у всех вроде бы уже отработанные для того что бы такие косяки в смесеобразовании происходили и прогорали клапана.
Но вывод прост: надо прошивать проверенными вариантами и желательно настраивать потоньше если есть возможность.
Или не прошивать)))

Помните, я рассказывал про Йети брата, мотор которой рыгнул на чипе петранвага по так и не выясненной причине. Он перепрошился в Рево после ремонта мотора. Что тут скажешь, скупой платит трижды...Кстати, говорит что ехать стала заметно лучше, на второй по асфальту буксует всеми четырьмя))