https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Конечно люди. Но офицалам:
1. Проще из бочки "отхлебнуть" нежели с канистрой заморачиваться.
2. У них в основном все оригинальное. Лукойла нет, а значит и бодяжить особо нечем. Можно и с собой для бодяги какой-то лукойл принести, но проще читай п.1
3. см п.1 и п.2 :-)
На оригинальной литрухе действительно нет мембраны.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Я ничего не имею против Лукойла. Скорее наоборот. Думаю, что наконец начали делать масла не уступающие или даже превосходящие по ТТХ мировые бренды. И постепенно престиж бренда растет. Это очень хорошо. Учитывая что лук является крупнейшим поставщиком базы.
Тут просто дело в том, что если покупаешь Лукойл, то пусть это будет Лукойл. А если Тойота, то пусть будет Тойота. И дело только лишь этом.
Ну как минимум цветом. :-)