Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Сообщение от krolig

Странно, что я или не обратил внимание или просто не заметил такой разницы - а может в моём случае её и не было!

Может, это по причине того, что небольшое увеличение мощности не так заметно, как небольшое ее падение? :)

И что за странный белый скотч на фото, закрывающий надпись "БОШ" (хотя я никогда новый оригинальный БОШ в руках ещё не держал) - уж не подделкой ли определилась разница в размерах...

Это смазка для наконечника катушки. Я думаю, на подделке написали бы какую-нибудь Германию) Просто партия из Китая, скорее всего.

А ещё на фото не достоверно видно, но кажется, что у БОШа прокладка тоньше и в результате выходит одинаковая длина?

Да, так и есть, но тоньше она совсем на чуть-чуть, длина резьбы все равно короче получается.

Меня на драйве просто смутили, что воспламенение не в нужной точке будет, степень сжатия упадет, что используют такой прием для низкооктанового бензина, чтобы детонации не было. Теперь лежат эти свечи, и не продашь уже, и самому, не знаю, можно вкручивать и не париться, или нет.

Сообщение от proks

Может, это по причине того, что небольшое увеличение мощности не так заметно, как небольшое ее падение? :)

- про не заметил я имел в виду перед установкой размеры - хотя свечи сопоставлял, возможно были одинаковой длины. Буду через 10000 осматривать/менять пасту - сравню.

Сообщение от proks

Это смазка для наконечника катушки. Я думаю, на подделке написали бы какую-нибудь Германию) Просто партия из Китая, скорее всего.

- странно, NJK наоборот тальком припудрены были... а смазка (паста) - отдельно доставать приходится.

Сообщение от proks

Да, так и есть, но тоньше она совсем на чуть-чуть, длина резьбы все равно короче получается.
Меня на драйве просто смутили, что воспламенение не в нужной точке будет, степень сжатия упадет, что используют такой прием для низкооктанового бензина, чтобы детонации не было. Теперь лежат эти свечи, и не продашь уже, и самому, не знаю, можно вкручивать и не париться, или нет.

Да, так и есть про низкооктан - только там наверняка не менее, чем в 2 раза короче резьба, да и на жигулях помню, когда с 92 на 76 переделывали - прокладку под головку приходилось сильно толще делать (в мм забыл, давно было), то есть масштабы для переделки на другой октан такие, что ни в какое сравнение с 1 мм длины свечи не "идут".

Сообщение от krolig

- странно, NJK наоборот тальком припудрены были... а смазка (паста) - отдельно доставать приходится.

Это я намазал во время замены свечей.
По поводу длины - выложили на драйве сравнение - 1 мм разница. Подожду ответов от VW еще.
5gAAAgAZSOA-1920.jpg

Сообщение от proks

Это я намазал во время замены свечей.
По поводу длины - выложили на драйве сравнение - 1 мм разница. Подожду ответов от VW еще.
5gAAAgAZSOA-1920.jpg

если уж что-то измерять , то делать это нужно правильно и понимать для чего .

Сообщение от volkodav_71

если уж что-то измерять , то делать это нужно правильно и понимать для чего .

Длина разная от прокладки-кольца до бокового электрода.

Сообщение от proks

Длина разная от прокладки-кольца до бокового электрода.

так длину не меряют , при одинаковом зазоре может быть разный загиб , важен сам зазор и длина резьбовой части .