живые есть, экпериментаторов нет. хватай рулетку, выворачивай руль, замеряй, сколько осталось от покрышки до локера по горизонтали и по вертикали.
живые есть, экпериментаторов нет. хватай рулетку, выворачивай руль, замеряй, сколько осталось от покрышки до локера по горизонтали и по вертикали.
Я эту тему довольно неплохо изучил...
Поставь 215/65 R16, это практический потолок и самый лучший вариант для тебя, будет мягко, колейность 0, почувствуешь себя на кроссовере, 17-е продай. Из плюсов еще недорогая резина в данном типоразмере, из минусов - небольшой выбор. Или 225/55 R17 как у меня, резины тоже много, хорошо управляется, выглядит как маскл кар, я очень доволен). Из плюсов - большой выбор, из минусов - цена.
235/55 R17 скорее всего если и влезут, то поворачивать не сможешь и появится сильная колейность. У меня при повороте руля там еле еле палец пролезает. Ну или придется демонтировать брызговики или что-то еще, а оно надо?)
Последний раз редактировалось Medivh; 24.08.2018 в 10:40.
Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM
??
я хочу увеличить ширину резины что б уменьшить шанс пробить колесо. Часто выезжаю за МКАД, и в регионы езжу часто, там вообще дорого нету. ездить там на изоленте вообще не вариант!!!
Проходимость любой машины определяет клиренс, так что его увеличение не помешает тоже.
Джип мне не нужен, просто хороший паркетник, но паркетник у меня уже есть, поэтому хочу легковушку с высоким клиренсом и полным приводом ))
соскучился по легковой посадке.
Живу в подМоскве.