Тема: Защита картера, а стоит-ли?

Я спрашивал у манагера по поводу уменьшения просвета при установке защиты - он уверенно говорил, что если и уменьшается, то максимум на толщину защиты.

Сообщение от Miksha

Я спрашивал у манагера по поводу уменьшения просвета при установке защиты - он уверенно говорил, что если и уменьшается, то максимум на толщину защиты.

Плюс примерно сантиметр-полтора - расстояние от самой зашиты до поддона картера. Защита ведь не лежит на нём!

Сообщение от Dixon77

Плюс примерно сантиметр-полтора - расстояние от самой зашиты до поддона картера. Защита ведь не лежит на нём!

Не думаю, что это расстояние надо учитывать... Ведь волнует вопрос об уменьшении просвета при замене оригинальной пластиковой на металлическую.

Сообщение от Dixon77

Плюс примерно сантиметр-полтора - расстояние от самой зашиты до поддона картера. Защита ведь не лежит на нём!

а ты хочешь сказать что у тебя клиренс от картера меряется?? всегда считалось что от самой нижней точки, коим картер(инженеры не курят и жесть не употребляют) никак являться не может!!!

Сообщение от Djumbo

а ты хочешь сказать что у тебя клиренс от картера меряется?? всегда считалось что от самой нижней точки, коим картер(инженеры не курят и жесть не употребляют) никак являться не может!!!

ну если это не уменьшение клиренса ,то точно меньшая геометрическая проходимость...и я уверен это будет заметно...У меня зимние колеса на 1 см ниже летних...и я это замечал очень хорошо...

Сообщение от Djumbo

а ты хочешь сказать что у тебя клиренс от картера меряется?? всегда считалось что от самой нижней точки, коим картер(инженеры не курят и жесть не употребляют) никак являться не может!!!

Покажи, где речь шла о клиренсе. При чем тут собственно клиренс?
Мы здесь говорили об изменении дорожного просвета именно под картером, а не под элементами ходовой.