Тема: Надежность подвески А5

Сообщение от Oznik

Я стойки менял на 103000, хотя слышать их начал где то на 90000 с копейками.

Я считаю, что не плохой показатель. Не 50 по крайней мере

Стойки стабилизатора и саленты поменял на 82т, ставил Лемф. сейчас 109, правая стойка уже "заговорила"

Сообщение от Игорь 82

Стойки стабилизатора и саленты поменял на 82т, ставил Лемф. сейчас 109, правая стойка уже "заговорила"

Правильно говорят, что надо беречь машину, пока все заводское. Даже якобы оригинальные запчасти, далеко не заводские

В общем до вахты начал слышать грохот, сегодня менял колёса и обнаружил лопнувшую заднюю пружину. Пробег 65 тыс

В моем случая пробег ровно 50000, все в норме сказали ребята из клубного сервиса. На мой взгляд подвеска надёжна в сравнении с другими авто. Пробег 50х50 МСК + область + юг России.

Пробег 244 тыс км. Менял все сойки по кругу на 185 тыс км, одну стойку стаба сзади на 160 тыс км, опоры передних рычагов на 140 тыс км (зря надо было термоусадки поставить, ну ладно), опорные подшипники передних стоек на 157 тыс км, задние ступичные подшипники (ступицы) левую на 156 тыс км, правую на 170 тыс км, и опять левую на 242 тыс км. Остальное все родное. Прада что-то загудело завтра на подъемник будем смотреть. Я так и вспоминаю все страшилки по подвеке WV и многорычажки. Нарадоваться не могу. Даже самому уже интересно сколько отработают передние стойки стабов, передние ступичные и все салентблоки многорыжажки. Или машину все таки сменю.
P.S.: АКБ родная, надеюсь и эту зиму перенесет.

Сегодня был на хваленном вибростенде, мастер сказал даже малейшего люфта нету, говорит такое редко бывает, и вообще подвеска сбитая и плотная. В общим мастер был удивлён. Хоть пробег 70 тыс, но в моём случае можно смело умножать на два, что аж пружины лопались, а ходовке хоть бы хны, если конечно не считать мелких расходников

Сообщение от Maksim628

Сегодня был на хваленном вибростенде, мастер сказал даже малейшего люфта нету, говорит такое редко бывает, и вообще подвеска сбитая и плотная. В общим мастер был удивлён. Хоть пробег 70 тыс, но в моём случае можно смело умножать на два, что аж пружины лопались, а ходовке хоть бы хны, если конечно не считать мелких расходников

Что-то не верится что задние сайленты пер. рычагов и задние стойки в идеале. Может мастер совсем не мастер?) Правда и пробег ещё мал.

Сообщение от Aksej

Что-то не верится что задние сайленты пер. рычагов и задние стойки в идеале. Может мастер совсем не мастер?) Правда и пробег ещё мал.

На а5 порвались на 110тыс, на техосмотре выявили. На этой поменял на 120 просто так с 2 дыроч на литые.
Ну и для продолжения- только что поменял косточки спереди. Меуле hd прошли ровно 50тыс. Остался только 1 живой палец. До этого Монро прошли 10 тыс и сдохли. Сейчас оригинал литой от а7 поставил.

Сообщение от Aksej

Что-то не верится что задние сайленты пер. рычагов и задние стойки в идеале. Может мастер совсем не мастер?) Правда и пробег ещё мал.

Ну я же не только у него был, где не был все говорят подвеска в идеале