Угара за 7-8ткм не было и на дилерском special plus. Единственный раз когда пришлось реально доливать это когда поехал в отпуск не поменяв пробежавшее уже 8ткм дилерское это special ... Итого - 15500 на нём и долив около 800мг. Виню себя за это ( записался на ТО к ОД впритык за день до поездки ,а у них технические проблемы случились на сервисе и отменили ТО... А я не сообразил хотя бы масло у них купить с фильтром и по понять в любом другом месте...Вот тогда уставшая жижа подгорела.
А позже ездил на юг всегда на только что залитом свежем - уровень как вкопанный все 6700 км и оборотах превышавших порой 4000-5000).
Также и в этот раз на VST - залил до поездки и успел прокатиться на нём в городе около 2000км, а потом в Крым туда-обратно 6700...Вот сейчас хочу поменять на свежее т.к. в общей сложности уже около 10000км ( с трассовой средней 100км/ч ещё менее 250мч..)
Уровень стоит как был - чуть выше середины ( 4.1 литра залил ).
По поводу лёгкости раскрутки - изменения вижу заправившись реально хорошим топливом...
А так как, одинаково.
Но на равенол как будто тише на холодную точно





221Likes





Ответить с цитированием