Разница в цене минимальна. У меня предложение на Octavia 2019 1.4 DSG Style +WRE +WWP 1,43 ляма плюс подарок зимняя резина, +10 т. защита и передние брызговики. На Серато скидок у нас (СПб), пока не дают. Получается прайсовый 1,37 ляма + 30 т. допы со скидкой (сигналка, защита, тонировка) + 40 зимняя резина. Разница в цене минимальна.
Вопросы больше всего к надежности DSG в моем режиме эксплуатации. Рассчитываю на 5 лет и пробег 50 т.. Гарантия на DSG 2 года. У KIA гарантия на основные агрегаты 5 лет.
Ездил еще на тест драйве на новом Сиде с турбо. Машина едет интереснее чем Ceratо 2.0. При этом с плюшками интелекта (автомобиль должен сам затормозить если вы зазеваетесь, или подправит траекторию, если заснете на трассе)

Цитата Сообщение от egorvas Посмотреть сообщение
На мой взгляд тут все очевидно, вопрос в цене. Церата выйдет со скидками в 1.33 ляма где-то. Октавия 2018 модельного года можно за 1,4 урвать за зимний + 6ой.
При прочих равных октавия лучше(+ жрет меньше), вопрос в том готовы ли вы за это переплачивать 150 тысяч.
По опциям в пользу октавии будет обогрев лобового, омыватели фар, розетка в подлокотник и пожалуй все из более менее полезного.
У цераты передние парктроники, камера заднего вида(это если брать октавию 18 модельного года, а не 19), кожанный салон, электропривод сидений, безключевой доступ, автооткрытие багажника.

Впринципе за ту разницу в цене что между ними есть, можно на церату сделать крутую шумку, которая будет на много лучше штатной шумки октавии.